Amortecedor dianteiro direito Haima S5 – Referência: SA12-34-390

Vamos simplificar: isto não é apenas uma "peça de borracha macia" na suspensão dianteira do seu Haima S5. É o **amortecedor auxiliar principal do conjunto do amortecedor dianteiro direito**: uma peça durável, moldada com precisão, feita de borracha de alta elasticidade (ou composto de borracha e poliuretano) com clipes ou ranhuras de montagem integrados. Montado no amortecedor dianteiro direito do Haima S5 — geralmente entre o suporte superior do amortecedor e o chassis do veículo, ou envolvendo a haste do pistão do amortecedor — funciona em conjunto com o amortecedor dianteiro principal para "suavizar" os impactos de estradas irregulares. Pense nele como a "almofada de amortecimento" do amortecedor dianteiro direito: sem ele, o amortecedor principal sofre demasiada pressão, levando a um desgaste mais rápido, a viagens instáveis ​​e até mesmo a danos na estrutura da suspensão dianteira.

1. Funções principais: Amortecer os impactos da estrada, proteger os amortecedores e proporcionar uma suspensão silenciosa.

• Absorver impactos frontais residuaisQuando o S5 passa por buracos, lombas ou pavimento irregular, o amortecedor principal dianteiro direito absorve a maior parte do impacto, mas esta almofada absorve os solavancos "extra" que o amortecedor não consegue suavizar completamente. Isto reduz o impacto que sente no banco do condutor (especialmente em estradas em mau estado) e mantém a roda dianteira direita estável.

• Proteja o amortecedor dianteiro principal direito.Limita o quanto a haste do pistão do amortecedor se pode mover (chamado "curso máximo"). Isto impede que a haste bata com força no cilindro do amortecedor — uma das principais causas de fugas de óleo ou danos no pistão. Ao evitar isto, prolonga significativamente a vida útil do amortecedor dianteiro direito.

• Reduza o ruído da suspensão dianteiraO material de borracha macia amortece a vibração por atrito entre o amortecedor dianteiro direito e o chassis. Isto impede o atrito metal com metal ou o ruído de peças soltas, evitando rangidos ou estalidos estranhos na frente direita ao passar por lombas.

• Serve para estesTodas as variantes do Haima S5 (verifique o modelo, o curso e as especificações de montagem da suspensão do amortecedor dianteiro direito — confirme com o VIN).

• Não serve para estes:

• Suspensão dianteira esquerda Haima S5Os amortecedores dianteiros esquerdos têm os grampos de montagem invertidos e o alinhamento do curso do amortecedor está incorreto (não é possível encaixá-los no amortecedor dianteiro direito).

• Outros modelos HaimaTal como o Haima S7, 7X ou M3, os designs da suspensão dianteira, os tamanhos dos amortecedores e os pontos de montagem são diferentes (a almofada não pode ser fixada nem utilizada).

• Veículos não-HaimaMesmo que semelhantes na aparência, os seus designs de suspensão dianteira e as especificações dos amortecedores diferem (não existe compatibilidade funcional).

• S5 com suspensão dianteira modificadaOs kits de suspensão dianteira elevada ou os amortecedores melhorados instalados posteriormente alteram o curso e os pontos de montagem — o amortecedor original não consegue acompanhar (perde a capacidade de absorção de impactos).

Instalação e manutenção (Recomendado por profissionais — Segurança em primeiro lugar!)

Instalação: Recomenda-se que seja feita por técnicos certificados.

1. PreparaçãoOs técnicos levantam o Haima S5 em segurança, removem a roda dianteira direita e, em seguida, desapertam os parafusos que fixam o conjunto do amortecedor dianteiro direito ao chassis.

2. Remova a almofada velhaUtilizam ferramentas para remover a almofada desgastada do amortecedor (as almofadas de borracha podem estar apertadas) e, em seguida, limpam a superfície do amortecedor (removendo o pó ou o óleo).

3. Instale uma nova almofadaAlinham o SA12-34-390 com o local de montagem do amortecedor dianteiro direito (certifique-se de que as presilhas/ranhuras encaixam no lugar), depois voltam a colocar o amortecedor no chassis e apertam os parafusos de acordo com as especificações exatas da Haima (apertar demasiado amassa a borracha; apertar demasiado causa deslocamento).

4. TesteVoltaram a colocar a roda dianteira direita, baixaram o carro e fizeram um teste de condução para verificar se a roda dianteira direita estava mais suave, se não havia ruído na suspensão e se a condução era estável ao virar para a esquerda/direita.

Manutenção: verificações simples para garantir uma maior durabilidade.

• Inspecionar a cada 30.000 km.Durante a manutenção de rotina, peça aos técnicos para verificarem a almofada dianteira direita — procure fissuras, endurecimento ou protuberâncias na borracha. Se estiver danificada, substitua-a imediatamente (a borracha gasta não absorve os impactos).

• Limpe regularmenteAo lavar o carro, limpe a zona da suspensão dianteira direita (incluindo a almofada) com um pano húmido para remover lama ou pó que possa desgastar a borracha.

• Verifique se existe folgaSe ouvir ruídos na parte dianteira direita ao passar por lombas, peça a um técnico para verificar se o casquilho está solto — os casquilhos soltos não funcionam corretamente e podem danificar o amortecedor.

• Evite impactos extremosEvite passar por buracos profundos ou passeios a alta velocidade — demasiada força pode rasgar a borracha ou deformar permanentemente o amortecedor.

Resumo: Amortecedor dianteiro direito Haima S5 (SA12-34-390)

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