Almofada do motor direito Haima S5 (N.º de peça: SA22-39-061)
Conhecido como "isolador de vibrações do motor e conector estrutural" do Haima S5, este componente crítico sob o capot cria uma ligação flexível entre o lado direito do motor e o chassis do veículo. Muito mais do que uma simples "almofada de borracha", trata-se de um conjunto de engenharia de precisão concebido para absorver as vibrações do motor, amortecer os impactos externos e proteger tanto o motor como o chassis contra danos — influenciando diretamente o conforto de condução e a vida útil dos componentes.
Construído com um design híbrido de suportes de aço de alta resistência e borracha de amortecimento durável (ou borracha preenchida com óleo hidráulico para um melhor desempenho), suporta o peso do motor (várias centenas de quilos), ciclos contínuos de vibração e temperaturas sob o capô até 120 °C ou mais. Os suportes de aço proporcionam rigidez estrutural para fixar o motor no lugar, enquanto o núcleo de borracha atua como um "amortecedor" — deformando-se ligeiramente para dissipar a energia da vibração sem a transferir para a cabina. Montado no lado direito do compartimento do motor do Haima S5, funciona em conjunto com o apoio do motor esquerdo para equilibrar o conjunto motopropulsor, neutralizar o binário do motor e compensar as torções do chassis durante a condução.
Sem este amortecedor de motor adequado, as vibrações do motor (geradas pela combustão e pelas peças móveis) seriam transmitidas diretamente para o chassis e para o habitáculo, provocando uma trepidação percetível no volante, ruídos no painel de instrumentos e ruído excessivo ao ralenti ou à aceleração. Evita também o contacto metal com metal entre o motor e o chassis: sem este amortecedor flexível, o peso e o movimento do motor poderiam estalar os pontos de fixação ou danificar componentes sensíveis, como mangueiras e cablagem. No caso do Haima S5, esta peça não é intercambiável com alternativas genéricas — as suas dimensões, rigidez de amortecimento e posições de montagem são específicas para o modelo de motor e para o layout do chassis do S5.
Funções principais: Absorção de vibrações, suporte estrutural e proteção do conforto.
Como parte fundamental do sistema de montagem do motor do Haima S5, desempenha três funções insubstituíveis:
Isolamento de vibraçãoO núcleo de borracha de amortecimento absorve as vibrações de baixa frequência do motor (especialmente ao ralenti e a baixas velocidades) e os impactos de alta frequência da estrada, impedindo-as de chegar ao habitáculo. Isto elimina os ruídos incómodos e proporciona uma experiência de condução mais suave.
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O SA22-39-061 foi concebido especificamente para o Haima S5 — peças incompatíveis podem danificar o motor:
4. Instalação e Manutenção (Recomenda-se a contratação de um profissional)
Instalação: 1 a 2 horas (Requer macaco hidráulico e interruptor dinamométrico)
A instalação inadequada causa problemas de vibração — deixe para os técnicos certificados:
PreparaçãoLevante a Haima S5 com um macaco (apoie o motor com um cavalete para evitar que caia). Desligue o terminal da bateria por segurança.
Remova a almofada velhaDesaperte os apoios de aço do motor e do chassis (utilize uma chave dinamométrica para evitar danificar os parafusos). Retire a almofada antiga (verifique se existem fugas de óleo ou fissuras na borracha — sinais de avaria).
Instale uma nova almofadaAlinhe o SA22-39-061 com os pontos de montagem (certifique-se de que os suportes estão virados para a direção correta). Aperte os parafusos com o binário especificado pela Haima (normalmente 40–50 N·m).
TesteBaixe o veículo, volte a ligar a bateria e ligue o motor. Verifique se existe vibração ao ralenti, trepidação no volante ou ruídos invulgares (indicadores de desalinhamento).
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Resumo: Almofada do motor direito Haima S5 (N.º de peça: SA22-39-061)
Uma peça vital do compartimento do motor do Haima S5, esta almofada funciona como um "isolante de vibração do motor e conector estrutural", ligando o lado direito do motor ao chassis. É uma montagem de precisão (e não apenas de borracha) que aumenta o conforto e a vida útil do componente.
Fabricado em suportes de aço de alta resistência (para suporte/alinhamento de peso) e borracha de amortecimento (ou borracha com enchimento hidráulico), resiste a temperaturas superiores a 120°C e a vibrações do motor. Montado no compartimento direito do motor do S5, funciona com o amortecedor esquerdo para equilibrar o grupo motopropulsor. Sem ele, as vibrações provocam tremores na cabine e o contacto com o metal danifica as peças.
Funções principais: isolar as vibrações do motor/estrada, estabilizar o conjunto motopropulsor (contra-binário de aceleração) e amortecer os impactos de terrenos acidentados.
Compatível com todas as variantes do Haima S5 (confirmar pelo VIN); não é compatível com outros modelos Haima, carros que não sejam Haima ou motores S5 modificados.
A instalação (1 a 2 horas, recomendada por um profissional) requer o levantamento do veículo e o aperto dos parafusos com um binário de 40 a 50 N·m. A manutenção deve ser feita através de inspeções mensais (verificar fissuras/fugas); substitua se a borracha endurecer ou se surgirem sinais de aviso (vibração ao ralenti).
As peças originais evitam os riscos das peças de substituição paralelas (materiais de baixa qualidade, encaixe inadequado); são rigorosamente testadas para compatibilidade com o S5.
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