E240310J-B0100
Marca:Dong Feng
Modelo:H30
Nome do produto:Cubo da roda traseira
Número da peça:E240310J-B0100
Fixe a roda traseiraServe como base estável para a roda traseira, mantendo-a alinhada com o eixo (evitando oscilações ou desalinhamentos que desgastam os pneus rapidamente).
Deixe a roda girar suavemente.Os rolamentos selados integrados reduzem o atrito entre o cubo e o eixo, permitindo que a roda gire livremente, mesmo quando o automóvel está a alta velocidade (sem ruídos ou rangidos).
Transferir potência para a rodaNos modelos H30 com tração dianteira, auxilia na rotação da roda traseira (permitindo que esta acompanhe as rodas dianteiras); em qualquer variante, suporta o peso traseiro, garantindo uma condução estável em estradas irregulares.
Serve para estesTodas as variantes do Dongfeng H30 (compatível com o padrão de furação do eixo, tamanho do rolamento e capacidade de carga — confirme com o VIN).
Não serve para estes:
Outros modelos DongfengTal como o S30, o AX3 ou o Dignity ix5, têm designs de eixo, padrões de furação ou necessidades de carga diferentes (o cubo não consegue fixar ou suportar peso).
veículos eólicos não-dongMesmo que tenham tamanhos semelhantes, as especificações dos eixos e os furos dos parafusos são diferentes (não existe encaixe funcional; provoca desalinhamento das rodas).
H30 com eixos traseiros modificadosAs melhorias no eixo feitas no mercado de pós-venda alteram os padrões de furação ou a capacidade de carga — o cubo original não é compatível (oscilando ou partindo).
PreparaçãoLevante o H30 com um macaco (use cavaletes) e retire a roda traseira. Desligue a pinça do travão traseiro (se necessário) para aceder ao cubo.
Remover hub antigoRetire os parafusos que fixam o cubo ao eixo traseiro. Puxe cuidadosamente o cubo antigo para fora do eixo (pode ser necessário utilizar uma ferramenta extratora se estiver preso).
Instalar novo hubLimpe a superfície do veio e, em seguida, faça deslizar a peça E240310J-B0100 sobre o veio. Aperte os parafusos do cubo com o binário recomendado pela Dongfeng (demasiado soltos = oscilação; demasiado apertados = danos). Reinstale a pinça de travão.
Teste e alinheVolte a colocar a roda traseira, baixe o carro e faça um teste de condução — verifique se existem oscilações ou ruídos. Leve o carro a um profissional para fazer o alinhamento das rodas e garantir que a roda traseira está direita (evita o desgaste dos pneus).
Ouça os ruídosUm ruído de atrito, zumbido ou guincho vindo da roda traseira significa que os rolamentos do cubo estão desgastados (substitua o cubo rapidamente).
Verifique a folga da rodaLevante a roda traseira com um macaco e abane-a de um lado para o outro — se houver mais de 1 mm de folga, o cubo está solto (aperte os parafusos ou substitua o cubo).
Inspecione quanto à presença de ferrugem.A cada 6 meses, verifique se há ferrugem no cubo (especialmente à volta dos rolamentos) — a ferrugem significa que os vedantes estão partidos (entrando água e danificando os rolamentos).
Faça a rotação dos pneus regularmente.O desgaste uniforme dos pneus reduz o stress no cubo traseiro (siga o calendário de rotação de pneus da Dongfeng — geralmente a cada 5.000 km).
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