Vamos esclarecer desde já: não se trata de uma "peça de metal" aleatória perto do radiador do seu Chery FX. É onúcleo estrutural e de vedação superior direito do radiador: um componente maquinado com precisão (normalmente fabricado em alumínio durável ou plástico reforçado) montado exclusivamente no canto superior direito do conjunto do radiador do Chery FX. Servindo como uma peça de dupla função, liga o núcleo do radiador com componentes críticos do sistema de refrigeração, ao mesmo tempo que estabiliza a posição do radiador no compartimento do motor. A sua principal função? Fixar o radiador ao chassis do veículo, vedar a secção superior direita do radiador para evitar fugas de líquido de refrigeração e fornecer um ponto de ligação para mangueiras ou sensores que regulam o fluxo do líquido de refrigeração. Sem ele, o radiador pode deslocar-se durante a condução, sofrer perda de líquido de refrigeração ou não manter a pressão de funcionamento adequada, levando ao sobreaquecimento do motor.

Este componente do radiador superior direito éadaptado especificamente para o Chery FX— confirme sempre o VIN do seu veículo para garantir uma correspondência perfeita! Foi concebido para se ajustar às dimensões do radiador do FX: os seus orifícios de montagem alinham-se exatamente com a flange do radiador e o suporte do compartimento do motor (sem instalação forçada), a sua superfície de vedação corresponde à borda superior direita do radiador (encaixe à prova de fugas) e as suas portas de ligação sincronizam-se com as mangueiras de líquido de refrigeração ou a cablagem do sensor do FX (integração perfeita do sistema). Optar por uma peça genérica? Irá deparar-se com problemas: pontos de montagem incompatíveis (provocam oscilação do radiador), vedação inadequada (causando fugas de líquido de refrigeração) ou portas incompatíveis (bloqueiam o fluxo de líquido de refrigeração ou desativam os sensores).

É um elo pequeno, mas crítico, na configuração do radiador do Chery FX. Eis três funções principais que ele desempenha:

• Serve para estes modelos: Todas as variantes do Chery FX (corresponde ao formato da borda superior direita do radiador, ao padrão do parafuso de montagem e ao tamanho da mangueira — confirmar através do VIN).

• Não serve para estes:

• Outros modelos Chery (por exemplo, QQ, Tiggo 3): os seus radiadores e chassis têm dimensões diferentes — o componente está desalinhado ou é demasiado grande/pequeno.

• Veículos que não sejam da Chery: mesmo que tenham um aspeto semelhante, as especificações do radiador/mangueira são diferentes — não é possível instalar ou vedar corretamente.

• Chery FX com radiadores modificados: Os radiadores de substituição podem ter designs de bordo superior diferentes — o componente original não será fixado.

Instalação e manutenção (recomendado por profissionais — a segurança do líquido de refrigeração está em primeiro lugar!)

Instalação: É melhor deixar para os técnicos certificados da Chery

1. Prepare-se em segurança:Os técnicos deixam o motor arrefecer, desligam a bateria, drenam um pouco do líquido de refrigeração (para evitar derrames) e, em seguida, retiram o componente antigo desapertando-o do radiador e do chassis.

2. Monte a nova peça: Colocam 501001902AA na borda superior direita do radiador, alinham os orifícios de montagem, aparafusam de acordo com as especificações de binário exatas da Chery (muito solto = oscilação; muito apertado = fissuras) e, em seguida, voltam a colocar a mangueira do líquido de refrigeração/tubo de transbordo.

3. Teste e reabasteça: Reabastecem o sistema de refrigeração com o líquido de refrigeração recomendado pela Chery, ligam o motor e verificam se existem fugas em redor do componente, garantindo que nenhum líquido de refrigeração vaza e que o radiador se mantém estável.

Manutenção: Mantenha-o seguro e sem fugas

• Inspecione se há fugas mensalmente: Procure manchas de líquido de refrigeração em redor das ligações dos componentes — fugas significam um parafuso solto ou uma junta desgastada (repare imediatamente para evitar o sobreaquecimento).

• Verifique se há fissuras anualmente: Procure fissuras no corpo do componente (devido a impactos ou calor). Uma peça rachada não consegue segurar o radiador – substitua-o rapidamente.

• Aperte os parafusos trimestralmente: As vibrações do motor podem desapertar os parafusos de montagem. Verifique e aperte-os novamente para manter o radiador seguro.

• Proteja-se dos impactos: Evite bater em passeios ou detritos — os danos no componente podem deslocar o radiador e danificar o sistema de refrigeração.

Exclusivo para o Chery FX (confirmar via VIN), esta é uma peça durável em alumínio/plástico reforçado montada no canto superior direito do radiador. Fixa o radiador ao chassis, veda a área para evitar fugas de líquido de refrigeração e serve como hub de ligação para mangueiras de líquido de refrigeração e sensores de temperatura.

Não é compatível com outros modelos Chery, veículos que não sejam Chery ou FX com radiadores modificados. A instalação deve ser feita por técnicos certificados; a manutenção deve ser feita verificando as fugas/fissuras trimestralmente. Só o original garante o encaixe perfeito e a estabilidade do sistema de refrigeração, evitando o sobreaquecimento do motor.