S101062-1000

Marca: Changan

Modelo: Como uma brincadeira

Nome do produto:Cubo da roda dianteira

Número de peça:S101062-1000

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Detalhes do produto

 Cubo da roda dianteira Changan CS35 – Referência: S101062-1000

 Vamos simplificar: este não é apenas um "disco de metal" para a roda dianteira do seu Changan CS35. É ocomponente chave de suporte de carga e transmissão de potência para as rodas dianteiras: uma peça durável, maquinada com precisão, feita de liga de alumínio de alta resistência (ou aço, dependendo da versão) com um assento de montagem de rolamento integrado. Montado entre a junta de direção dianteira do CS35 (a peça que controla a direção da roda) e a própria roda dianteira, atua como uma "ponte" entre o chassis do automóvel e a roda. Pense nele como o "suporte central" da roda dianteira: sem ele, a roda não consegue manter-se presa, a potência não chega ao pneu e cada curva pareceria solta ou instável.

 Este cubo da roda dianteira éexclusivo para Changan CS35— verifique sempre o VIN do seu veículo para confirmar a instalação! É feito à medida para as especificações do CS35: o seu diâmetro e padrão de parafusos correspondem à roda dianteira do CS35 (sem oscilação após a instalação), o seu assento de montagem do rolamento alinha-se com o rolamento da roda dianteira do CS35 (garante uma rotação suave) e a sua capacidade de peso suporta o peso total do CS35 (cerca de 1.300–1.400 kg) mais a carga do passageiro. Optar por um cubo dianteiro genérico? Terá problemas: contagem de parafusos incorreta (não é possível fixar a roda), encaixe inadequado do rolamento (causando ruídos de trituração) ou material fraco (dobra sob pressão, causando problemas de direção).

 Principais tarefas: suportar peso, transferir potência e manter as rodas estáveis

 Como parte crítica do sistema frontal e do sistema de transmissão do CS35, realiza quatro tarefas principais para manter uma condução segura e suave:

 Suportar o peso da roda dianteira: Suporta todo o peso da parte dianteira do CS35 (incluindo a parte dianteira do motor, se a tração for dianteira), além dos passageiros ou da carga. Isto evita que as rodas dianteiras cedam ou se movam durante a condução.

 Transferir potência para as rodas dianteiras (para as variantes FWD):Se o seu CS35 tiver tração dianteira, o cubo liga-se ao veio de transmissão, o que permite que a potência do motor flua através do cubo para as rodas dianteiras, rodando-as e movendo o carro para a frente.

 Ativar rotação suave da roda: O cubo possui um assento incorporado para o rolamento da roda dianteira (uma peça pequena e de baixo atrito). Este rolamento permite que o cubo (e a roda acoplada) girem livremente sem atrito com a junta de direção — sem solavancos ou rangidos durante a condução.

 Mantenha a precisão da direção: Está fixado firmemente à articulação da direção, de modo a que, quando roda o volante, o cubo se mova com a articulação, garantindo que as rodas dianteiras rodam exatamente para onde pretende. Sem direção frouxa ou com atraso, mesmo a altas velocidades.

Este cubo de roda dianteira S101062-1000 é adequado apenas para o Changan cs35 - não adequado significa condução insegura:

Adequado para estes: Todos os modelos Changan CS35 (padrões correspondentes dos parafusos das rodas dianteiras, tamanhos dos rolamentos, especificações da junta de direção - confirmados com VIN).

Não é adequado para estes

Outros modelos Changan: como CS55, Eado ou unit-t, diferentes tamanhos de rodas, tipos de rolamentos ou designs de juntas de direção (os cubos não podem ser instalados ou funcionar).

Veículos não modificáveis: mesmo que o aspeto seja semelhante, os padrões dos parafusos e as caixas de rolamentos são diferentes (as rodas não podem ser instaladas ou a transmissão de potência não pode ser realizada).

Modificação CS35 da extremidade dianteira: A junta de direção pós-venda ou a atualização do volante (por exemplo, pneus maiores) requerem jantes personalizadas - as jantes originais não se podem adaptar (causando vibração ou falha de direção).

Roda traseira CS35: O cubo da roda traseira não tem ligação do veio de transmissão (FWD) e diferentes pontos de montagem - a roda dianteira não é adequada para a roda traseira.

Instalação e Manutenção (Só vantagens - a segurança não é negociável!)

Instalação: Deve ser realizada por técnicos certificados

A substituição deste cubo de roda implica um trabalho preciso (como a fixação do rolamento) e verificações de segurança - fazê-lo você mesmo é arriscado:

Preparação: Os técnicos levantam o CS35 em segurança, removem as rodas dianteiras e, em seguida, desligam as pinças de travão (para ligar os cubos) e o veio de transmissão (para modificação FWD).

Remova o cubo da roda antigo: Remova os parafusos do cubo da roda da junta de direção, pressione o rolamento da roda antigo (se puder ser reutilizado) e limpe a superfície de instalação da junta de direção.

Instale o novo cubo da roda: pressione um novo rolamento aprovado pela CS35 no alojamento do rolamento do S101062-1000, fixe os parafusos do cubo da roda na articulação da direção (para especificações precisas de binário - demasiado apertado fará com que o cubo da roda se dobre; demasiado solto levará à falha) e, em seguida, volte a ligar o veio de transmissão e as pinças de travão.

Testes e calibração: Reinstalam as rodas, baixam o carro e realizam o alinhamento das quatro rodas (a precisão da direção é crucial). Também testam a direção para verificar se há vibração, ruído de trituração ou direção solta.

Manutenção: Fácil de inspecionar e evitar avarias

Preste atenção a sons estranhos: se ouvir atrito, zumbido ou estrondo nas rodas dianteiras (especialmente ao fazer curvas), é provável que os rolamentos do cubo estejam desgastados - verifique imediatamente.

Verifique se as rodas estão soltas: A cada 30.000 quilómetros, peça a um técnico para balançar as rodas dianteiras (quando o carro está levantado) - a oscilação excessiva indica que os parafusos do cubo estão soltos ou que os rolamentos falharam.

Aperte os parafusos regularmente: durante a travagem, peça a um técnico para verificar os parafusos da articulação da direção do cubo da roda. Os parafusos soltos podem fazer com que o cubo da roda se mova, resultando num desgaste irregular dos pneus.

Manter limpo e seco: Evite conduzir em lama profunda ou água estagnada (se possível) - a entrada de água na vedação do cubo pode danificar os rolamentos. Nesse caso, verifique o cubo da roda posteriormente.

Resumo: Cubo da roda dianteira Changan CS35 (S101062-1000)

Este é um cubo de roda dianteira exclusivo para o Changan CS35 (confirme o VIN para a instalação). Fabricado em liga de alumínio de alta resistência ou aço, possui um assento de montagem de rolamento integrado e está montado entre a junta de direção dianteira do CS35 e a roda dianteira, atuando como um elo central entre o chassis e a roda.

As suas principais funções: suportar o peso da parte dianteira do CS35 (incluindo a parte dianteira do motor para tração dianteira) mais a carga; transferir potência para as rodas dianteiras (variantes de tração dianteira) através da ligação do veio de transmissão; permitir a rotação suave das rodas (através do assento do rolamento); manter a precisão da direção fixando-a na junta de direção.

Compatível apenas com todas as variantes do CS35 — incompatível com outros modelos Changan (por exemplo, CS55, Eado), veículos não Changan, CS35 com dianteiras modificadas ou rodas traseiras do CS35. A instalação requer técnicos certificados (montagem de rolamentos por pressão, alinhamento das quatro rodas). A manutenção inclui a verificação de rangidos/zumbidos nas rodas dianteiras, inspeções de folga das rodas após 30.000 km, aperto dos parafusos durante a manutenção dos travões e prevenção de lama/água em profundidade. As peças originais garantem resistência, precisão e segurança — as peças de substituição correm o risco de oscilação, desgaste rápido dos rolamentos ou problemas de direção.

S101062-1000