H16005-1801
Marca: Changan
Modelo: SC35
Nome do produto:0,50 PISTÃO
Número de peça:H16005-1801
Modelo: H16005-1801 (Código OE: H16005-1801)
Tipo de produto: Pistão, concebido para especificação 0,50
Veículos compatíveis: Feito à medida para Changan SC35; também se adapta a alguns modelos da série Changan Eado (verifique por VIN/modelo do motor a precisão)
Material: Liga de alumínio de alta resistência de nível aeroespacial (silício e cobre adicionados para otimização), com resistência à tração ≥320MPa, dureza ≥100HB
Especificações físicas: Peso líquido 1,36 kg, tamanho 18 × 18 × 7 cm, tolerância dimensional ± 0,01 mm
Qualidade e Garantia: Fabricado na China, cumpre as normas nacionais de peças automóveis e ISO 9001; garantia de 12 meses/30.000 km (substituição gratuita em caso de danos não humanos)
Embalagem: Neutro à prova de danos (envoltório individual de espuma + caixa reforçada); marca personalizada disponível mediante pedido
Como peça móvel essencial do motor, o H16005-1801 suporta altas temperaturas instantâneas até 1500℃ e uma pressão de rutura de 10MPa, transferindo força para a biela através do pino do pistão para impulsionar a rotação da cambota.
A parte superior do pistão forma uma câmara de combustão selada (otimizada pela dinâmica de fluidos) com a cabeça/parede do cilindro, promovendo a atomização e combustão completas do combustível.
Coopera com anéis de pistão para a vedação do cilindro (evita fugas de gás/infiltração de óleo) e raspa o excesso de óleo de volta para o cárter, reduzindo o consumo de óleo.
A elevada condutividade térmica da liga de alumínio (110 W/(m·K)) dissipa o calor da combustão através do sistema de arrefecimento, evitando a deformação do pistão por sobreaquecimento.
Adaptabilidade Precisa: Réplica 1:1 das dimensões originais do pistão, correspondentes aos furos de montagem/pinos de posicionamento do motor Changan SC35; nenhuma modificação necessária para a instalação direta.
Material durável: Leve (30% mais leve que os pistões de ferro fundido), resistente a altas temperaturas, corrosão, desgaste e deformação; longa vida útil.
Fabrico de Precisão: Maquinação CNC de 5 eixos (Ra ≤0,8 μm para superfícies principais); saia de pistão elíptico biónico (oxidação por microarco) reduz o atrito; furo de pino laminado garante uma folga de encaixe de 0,005-0,012 mm (sem ruído anormal).
Otimização de desempenho: Câmara de combustão côncava (adaptável a uma taxa de compressão de 10,5:1) aumenta a eficiência do combustível e reduz as emissões; design leve e oco melhora a resposta de potência; arestas arredondadas evitam a concentração de tensões.
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Características principais do Changan SC35 0,50 PISTÃO H16005-1801
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1. Ajuste perfeito, super fácil de instalar
O nosso pistão H16005-1801 é feito para corresponder às dimensões originais de fábrica na proporção de 1:1. Os orifícios de montagem e os pinos de fixação alinham-se perfeitamente com o motor Changan SC35 — sem qualquer folga.
Não são necessárias modificações ou ajustes. Basta retirar o pistão antigo e inserir o novo diretamente. Mesmo que seja principiante e esteja a fazê-lo pela primeira vez, conseguirá manuseá-lo facilmente.
Também funciona com alguns modelos da série Changan Eado. Mas, para garantir, é melhor verificar primeiro o VIN ou o modelo do motor do seu veículo, para garantir que o nosso H16005-1801 é compatível.
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2. Ótimo material leve e super durável
Fabricado em liga de alumínio de alta resistência de nível aeroespacial, com elementos adicionados como silício e cobre para otimizar a fórmula. A sua resistência à tração pode atingir mais de 320 MPa e a dureza é mais do que suficiente (≥100 HB) — a estrutura é realmente sólida.
É 30% mais leve do que os pistões comuns em ferro fundido. Quando o motor se move para a frente e para trás, a inércia é menor, pelo que a potência também é mais suave — sentirá a diferença até mesmo ao conduzir.
É também excelente em suportar altas temperaturas e corrosão. Suporta altas temperaturas instantâneas até 1500°C e não é danificado por produtos da combustão de combustível ou aditivos de óleo no motor. Não se desgasta nem deforma facilmente, pelo que dura muito tempo.
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3. Fabrico ultrapreciso, superestável de usar
Processado numa máquina CNC de 5 eixos. Peças-chave como a saia do pistão e o furo do pino são realmente suaves (rugosidade superficial Ra ≤ 0,8 μm), encaixando perfeitamente com as restantes peças do motor.
A saia do pistão tem um design elíptico biónico e é revestida com microoxidação por arco. Ao roçar contra a parede do cilindro, o atrito é muito baixo — é resistente ao desgaste e o motor funciona de forma suave e silenciosa.
O interior do furo do perno é também reforçado por laminação, e a folga é controlada com extrema precisão (0,005-0,012 mm). Não há ruídos estranhos ao conduzir, por isso é muito confortável de utilizar.
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4. Ótima otimização de desempenho, economiza combustível e tem potência
A parte superior do pistão possui um design de câmara de combustão côncava, que combina perfeitamente com a taxa de compressão de 10,5:1 do motor. O combustível pode ser atomizado e queimado completamente — poupando combustível, reduzindo as emissões de gases de escape e, além disso, sendo amigo do ambiente.
O interior tem um design oco e leve. Com a premissa de garantir a robustez, mantivemos o peso o mais baixo possível. Ao pisar o acelerador, a potência chega muito rapidamente — super responsiva.
Desempenho superior: Câmara côncava com compressão de 10,5:1 (poupa combustível e reduz as emissões). O design oco aumenta a resposta de potência. As bordas arredondadas evitam danos e ajudam a queimar melhor o combustível — mais potência do motor.
Superpreciso: A maquinação CNC de 5 eixos mantém as peças lisas. O design elíptico da saia + oxidação por microarco reduz o atrito (motor silencioso e suave). O furo do perno tem uma folga estreita (0,005-0,012 mm) — sem ruídos estranhos.
Ótimo material: O alumínio de nível aeroespacial (com silício e cobre) é 30% mais leve que o ferro fundido e super resistente (resistência à tracção ≥320MPa, dureza ≥100HB). Suporta um calor de 1500°C, resiste à corrosão — não desgasta/deforma e dura muito tempo.
Fácil de instalar e de instalar: Corresponde às dimensões originais 1:1, alinha-se perfeitamente com o Changan SC35 (e alguns modelos Eado). Não são necessários ajustes — mesmo os principiantes podem trocá-lo rapidamente (basta verificar o VIN/modelo do motor para ter a certeza).
As arestas são todas polidas com cantos arredondados. Isto não danifica o pistão devido à concentração de tensões e também reduz a resistência ao fluxo de ar na câmara de combustão. Isto faz com que o combustível queime mais completamente, resultando em mais potência para o motor.
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