481F-1006010

Marca: Chery

Modelo:J15

Nome do produto:Cambota

Número de peça: 480EJ-1005011

Contate agora Whatsapp

Detalhes do produto

Cambota Chery J15 (Número de peça: 480EJ-1005011)

Sejamos diretos: este não é apenas um "eixo de metal" no seu Chery J15. É o“conversor de potência” e espinha dorsal do motor , um componente de aço maquinado com precisão e de alta resistência, aparafusado dentro do bloco do motor 480EJ do J15 (mesmo na parte inferior). Pense nele como o "coração giratório" do motor: liga-se às bielas (as peças que se movem para cima e para baixo quando o combustível queima) e transforma o seu movimento em linha reta na potência rotacional que faz girar as rodas do J15. As suas principais funções? Enviar potência para a transmissão (para que o seu carro se mova), sincronizar com outras peças do motor (como a polia da correia dentada) e manter o motor a funcionar suavemente (graças aos pesos de equilíbrio integrados). Sem ele, o motor do seu J15 apenas "saltaria" em vez de gerar potência — imobilidade total.

Este virabrequim éfeito exclusivamente para os modelos Chery J15 com motor 480EJ—confirme sempre o seu VIN para ter a certeza! É feito à medida para um encaixe perfeito: os seus "pescoços" (as secções lisas que se apoiam nos rolamentos) correspondem ao tamanho do bloco do motor 480EJ (sem oscilações), os seus orifícios para as bielas alinham-se perfeitamente (sem encaixe forçado) e os seus pesos de equilíbrio estão calibrados para a vibração do motor do J15 (sem acionamentos tremidos). Comprar uma cambota genérica? Vai deparar-se com um desastre: vibrará violentamente, desgastará os rolamentos rapidamente ou até mesmo partirá o bloco do motor — tudo isto custando milhares de dólares para reparar.

Principais tarefas: transformar combustível em movimento (e mantê-lo suave)

É o “burro de carga” do motor — eis três coisas principais que faz pelo seu J15:

Converta movimento em potência: Quando o combustível queima no motor, os pistões pressionam as bielas para baixo. A cambota absorve este empurrão para cima e para baixo e transforma-o num movimento giratório, que depois se transmite à transmissão e às rodas (é isso que move o seu carro).
Sincronizar peças do motor: Possui uma pequena engrenagem ou polia numa extremidade que se liga à correia/corrente dentada. Isto mantém a cambota a rodar em sincronia com a árvore de cames (para que as válvulas abram/fechem no momento certo — sem falhas de ignição).
Reduza a vibração: Possui "pesos de equilíbrio" metálicos grossos que se projetam do eixo principal. Contraria a trepidação dos pistões que se movem para cima e para baixo, mantendo o motor (e o habitáculo do seu J15) silencioso e estável.

Este cambota 480EJ-1005011funciona apenas para Chery J15 com motor 480EJ—encaixe errado = ruína do motor:

Serve para estes modelos: Todas as variantes do Chery J15 equipadas com o motor 480EJ (corresponde aos tamanhos dos rolamentos, ao design do peso de equilíbrio e ao suporte de distribuição — confirmar através do VIN).
Não serve para estes:

Chery J15 com outros motores (por exemplo, 477F): Diferentes tamanhos de rolamento e pesos de equilíbrio — a cambota não encaixa ou causa uma vibração extrema.
Outros modelos Chery (por exemplo, Tiggo 8, Arrizo 7): Os seus blocos de motor são mais pequenos/maiores — esta cambota é demasiado grande/pequena para ser montada.
Veículos que não sejam da Chery: Mesmo que “pareçam semelhantes”, o espaçamento dos rolamentos e o design do equilíbrio são diferentes, o que destruirá os rolamentos e o bloco do motor.

Instalação e manutenção (apenas profissionais — a precisão não é negociável!)

Instalação: Técnicos Chery certificados obrigatórios

A instalação desta cambota requer precisão de fábrica — o faça você mesmo destruirá o motor do seu J15:

Desmontagem do motor: Os técnicos desmontam completamente o bloco do motor (removem pistões, rolamentos, cambota antiga) e limpam todas as superfícies (os resíduos de óleo danificam as peças novas).
Preparação de rolamentos:Instalam novos rolamentos principais e rolamentos de biela específicos para 480EJ (que correspondem exatamente ao tamanho do munhão da cambota).
Monte o virabrequim: Baixam a nova cambota no bloco, alinham os apoios com os rolamentos e apertam os parafusos da tampa principal numa ordem rigorosa (especificações da Chery — a ordem errada entorta a cambota).
Equilíbrio e teste: Utilizam uma máquina para verificar o equilíbrio da cambota (garante a ausência de vibração) e rodá-la manualmente (confirma a suavidade do movimento). Em seguida, voltam a montar o motor, adicionam óleo e fazem um teste para verificar se existem fugas ou ruídos.

Manutenção: Mantenha-o em funcionamento (a lubrificação é fundamental!)

Utilize apenas óleo aprovado pela Chery: Óleo barato ou com peso incorreto não lubrifica os rolamentos adequadamente (provoca desgaste metal com metal — destrói a cambota).
Troque o óleo na altura certa: Siga o calendário de mudança de óleo do J15 (geralmente a cada 5.000–7.500 km). O óleo velho contém resíduos que arranham os rolamentos.
Verifique se existem fugas de óleo:Se vir óleo por baixo do motor do J15, os vedantes dianteiros/traseiros da cambota podem estar estragados — repare rapidamente (óleo baixo estraga os rolamentos).
Nunca deixe o motor com pouco óleo:Mesmo 5 minutos de óleo baixo deixam os apoios sem lubrificação, causando danos permanentes na cambota.

480EJ-1005011

Resumo: Cambota Chery J15 (480EJ-1005011)

Exclusivo do Chery J15 com motor 480EJ (confirmar via VIN), esta cambota em aço transforma o movimento ascendente e descendente dos pistões em potência rotacional (para acionar as rodas). Também se sincroniza com as peças do motor (como a polia da correia dentada) e reduz a vibração utilizando contrapesos integrados.

Não é compatível com o J15 com outros motores, outros modelos Chery (por exemplo, Tiggo 8) ou carros que não sejam Chery. Faça a manutenção utilizando óleo aprovado pela Chery, trocando o óleo de acordo com o cronograma e verificando se existem fugas. Só o original evita o desgaste e danos no motor.

480EJ-1005011