Primeiro, vamos deixar claro: oBolsa de segurança para passageiros Chery X22 Cross J69 5820020Não é apenas uma "bolsa macia" — é o "amortecedor de impacto que salva a vida" do seu passageiro da frente. Pense nele como um dispositivo de segurança oculto e de alta tecnologia, escondido dentro do painel do passageiro do X22 Cross. Permanece vazio e fora de vista durante a condução normal, mas numa colisão frontal repentina (ou impacto lateral severo), insufla em milissegundos para formar uma barreira macia entre o passageiro e superfícies duras como o painel de instrumentos ou o para-brisas. Sem ele, o passageiro corre um risco muito maior de ferimentos na cabeça, no peito ou na cara num acidente.
Esta bolsa segura éconcebido exclusivamente para o banco do passageiro dianteiro do Chery X22 Cross(o "J69" no número de peça está alinhado com a plataforma do sistema de segurança do X22 Cross) — confirme sempre com o VIN ou o manual do proprietário do seu automóvel! Foi concebido para combinar perfeitamente com o X22 Cross: a sua velocidade de insuflação e tamanho estão calibrados para o espaço interior do carro (sem insuflar demasiado para prejudicar o passageiro, sem insuflar de menos para deixar lacunas), sincroniza com os sensores de colisão do automóvel (só aciona quando necessário, não para pequenos solavancos) e os seus pontos de montagem encaixam na estrutura interior do tablier (garante que sai na direção certa). Uma bolsa de segurança genérica? Está a apostar com a segurança: pode insuflar muito lentamente (perder a janela de colisão), rebentar durante a insuflação (causa mais danos) ou não disparar de todo — tornando-a inútil quando mais precisa dela.
O seu papel é inegociável para a segurança dos passageiros: realiza três ações cruciais em caso de acidente:
Impacto das almofadas: Absorve a força do corpo do passageiro ao ser projectado para a frente, transformando uma colisão forte com o tablier num impacto suave contra o airbag insuflado. Isto reduz drasticamente os danos na cabeça, pescoço e tórax.
Previne os riscos de ejeção: Impede que o passageiro seja projectado para o pára-brisas ou para o painel de bordo, evitando que seja projectado para fora do banco (mesmo com o cinto de segurança colocado, a bolsa acrescenta uma camada extra de protecção vital).
Funciona com o cinto de segurança: Não substitui o cinto de segurança, mas complementa-o. O cinto de segurança mantém o passageiro no lugar, enquanto a bolsa amortece as partes que o cinto não consegue cobrir (como a cara e a parte superior do tronco).
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Esta bolsa segura J69 5820020 éapenas para o banco do passageiro dianteiro do Chery X22 Cross—ajuste incorreto = falha de segurança:
Esta nunca é uma peça "faça você mesmo" — os erros matam:
Desmontagem do painel: Os técnicos removem cuidadosamente o painel do lado do passageiro (sem o danificar) para aceder aos pontos de montagem da mala antiga.
Calibração do sistema:Instalam a nova bolsa, ligam-na à ligação do sensor e utilizam a ferramenta de diagnóstico da Chery para a sincronizar com o sistema de segurança do X22 Cross (garante que é acionada corretamente).
Teste o sistema:Verificam a “luz de aviso do airbag” do automóvel para confirmar que não há erros — qualquer falha significa que o airbag não funcionará em caso de colisão.
Nunca ignore a luz do airbag: Se a luz do “SRS” (Sistema de Restrição Suplementar) permanecer acesa, leve-a para uma verificação imediata — isto significa que a bolsa ou os sensores estão com defeito.
Não modifique o painel: Evite colocar objetos pesados (como suportes de telefone) no painel do passageiro — podem bloquear a bolsa ou estilhaçar-se durante o enchimento.
Substituir após uma avaria: Mesmo que a bolsa pareça intacta, é de utilização única — substitua-a após qualquer insuflação (o gerador de gás está vazio e o tecido pode estar enfraquecido).
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Exclusivo para o lado do passageiro dianteiro do Chery X22 Cross (confirmar via VIN), esta bolsa de segurança é um “amortecedor de colisões que salva vidas”: escondido no painel de instrumentos, enche em milissegundos durante colisões frontais/laterais graves para amortecer o passageiro (reduzindo os ferimentos na cabeça/peito), bloqueia os riscos de ejeção e complementa o cinto de segurança.
Possui uma bolsa em nylon resistente a rasgões, gerador de gás seguro (inflagem instantânea) e sensor de ligação (aciona apenas quando necessário). Instalação/calibração profissional obrigatória; substitua após colisões e nunca ignore a luz de aviso do SRS. As bolsas de substituição inflam lentamente, utilizam gás tóxico ou não sincronizam — apenas as originais garantem a segurança.
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