Primeiro, sejamos claros: oAirbag do condutor Chery X22 Cross 407000251AANão é apenas uma "bolsa de tecido" — é a "última linha de defesa de segurança ativa" do seu veículo para o condutor. Pense nela como uma unidade de segurança compacta e concebida com precisão, escondida dentro do volante do X22 Cross. A sua principal função? Encher em milésimos de segundo durante uma colisão frontal grave, criando uma proteção suave entre a cabeça, o peito e o volante/painel rígidos do condutor — evitando ferimentos com risco de vida. Sem ela, nem os cintos de segurança conseguem proteger totalmente contra as forças de impacto mais fortes.
Este airbag do condutor éconcebido exclusivamente para o Chery X22 Cross—consulte sempre o VIN ou o manual do proprietário do seu veículo! Está calibrado para corresponder ao sistema de segurança contra colisões do X22 Cross: a sua velocidade de insuflação sincroniza-se com os sensores de impacto do automóvel (nem demasiado rápido, nem demasiado lento), o seu tamanho ajusta-se perfeitamente ao volante (cobre as principais áreas de impacto) e a sua força de acionamento alinha-se com a tensão do cinto de segurança do veículo (funcionam em conjunto para máxima proteção). Um airbag genérico para o condutor? Enfrentará riscos catastróficos: pode insuflar demasiado tarde (sem proteção), com demasiada força (causando ferimentos) ou nem sequer insuflar (falha quando necessário) — transformando um acidente com risco de sobrevivência numa tragédia.
A sua função é crucial em termos de tempo e de salvar vidas: segue quatro passos precisos para o proteger numa colisão frontal:
Detetar impacto:Os sensores de colisão do X22 Cross (ligados ao airbag) detetam uma colisão frontal grave (acima de um limite seguro) e enviam um sinal instantâneo para a unidade de controlo do airbag.
Inflação rápida: O gerador de gás do airbag acende um pequeno propelente seguro para produzir gás nitrogénio, enchendo a bolsa de tecido em menos de 0,05 segundos — mais rápido do que um piscar de olhos.
Impacto da almofada: O saco totalmente insuflado atua como uma barreira macia, absorvendo a força do corpo do condutor que embate no volante, reduzindo os ferimentos na cabeça e no peito até 60%.
Deflação controlada: Pequenas aberturas na bolsa libertam gás lentamente após a insuflação, permitindo que o corpo do condutor se afunde suavemente (evita ferimentos secundários causados por uma bolsa demasiado rígida e insuflada).
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Este airbag do condutor 407000251AA éapenas para o lado do condutor do Chery X22 Cross—ajuste incorreto = falha de segurança:
Esta não é uma peça que possa fazer você mesmo — uma instalação inadequada pode causar danos:
Verificação do sistema:Os técnicos examinam primeiro o sistema de segurança do X22 Cross para eliminar erros e, em seguida, retiram o volante (utilizando ferramentas especializadas) para aceder ao antigo airbag.
Substitua e sincronize:Aparafusam 407000251AA ao volante, voltam a ligar o conector do sensor e voltam a colocar o volante.
Calibrar o sistema: Utilizam as ferramentas de diagnóstico da Chery para sincronizar o novo airbag com os sensores de colisão do automóvel – garantindo que o tempo e a força de implantação estão corretos.
Teste para erros:Verificam o painel em busca de luzes de aviso do airbag (nenhuma luz = sistema está pronto).
Nunca ignore a luz de aviso do airbag: Se a luz do “airbag” permanecer acesa, leve-a para uma verificação imediata (isto significa que o sistema está com defeito — o airbag pode não ser acionado).
Não modifique o volante: A adição de capas, autocolantes ou modificação do volante pode bloquear o disparo do airbag ou danificar o airbag.
Substituir após a implantação: Depois de o airbag se encher num acidente, não pode ser reutilizado. Substitua-o pela peça original (nunca repare ou reutilize um airbag acionado).
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Exclusivo para o lado do condutor do Chery X22 Cross (confirmar via VIN), este airbag é a “última defesa de segurança”: enche a <0,05s durante colisões frontais graves, amortecendo a cabeça/peito do condutor (reduz 60% do risco de ferimentos) através de insuflação/deflação controladas.
Possui tecido de nylon de alta resistência, gerador de gás não tóxico e sincronização com sensor de colisão.A instalação por técnico certificado é obrigatória; proceda à manutenção de imediato, tendo em atenção as luzes de aviso do airbag, evitando modificações no volante e substituindo-o após o acionamento. As versões de substituição não acionam nem utilizam materiais tóxicos — apenas o original garante a segurança.
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