O Conjunto da Bomba de Direção Hidráulica Chery Tiggo T11-3407010BB é a peça central do sistema de direção assistida do seu Tiggo — não é apenas uma bomba, mas uma unidade completa, plug-and-play, que inclui o corpo da bomba, peças giratórias internas, rolamentos selados, válvula de alívio de pressão e portas de entrada/saída de fluido. Qual a sua principal função? Transformar a potência do motor do seu Tiggo em pressão hidráulica, o que facilita muito a rotação do volante. Sem ele, a direção do seu Tiggo tornar-se-ia extremamente pesada e rígida, especialmente quando estaciona ou circula a baixa velocidade.
Este conjunto é feito especificamente para os modelos Chery Tiggo que utilizam a plataforma T11 — principalmente as primeiras versões do Tiggo 3, por volta de 2005 a 2012 (dependendo do local onde comprou o carro). Foi concebido para combinar com o layout do compartimento do motor, o sistema de transmissão por correia e a configuração hidráulica da direção do seu Tiggo.exatamente— sem necessidade de modificações, suportes adaptadores ou peças personalizadas. Se instalar uma bomba genérica ou que não seja para a plataforma T11, pode até servir fisicamente, mas causará problemas: direção instável, fugas de fluido ou até mesmo danos na cremalheira da direção — e reparar esta cremalheira é muito mais caro do que substituir a bomba.
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Este conjunto de bomba de direção assistida T11-3407010BB funciona apenas com os modelos Chery Tiggo que utilizam a plataforma T11 – não se adapta a outros carros Chery ou a marcas que não sejam da Chery. Eis exatamente com o que é compatível (e o que não é):
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O que cabe: Modelos Chery Tiggo 3 na plataforma T11, fabricados aproximadamente entre 2005–2012. (Dica profissional: verifique o VIN do seu veículo ou o manual do proprietário para ter a certeza de que é um Tiggo da plataforma T11!) Funciona com motores a gasolina 1.6L e 2.0L – estes são os motores mais comuns para os Tiggos T11.
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O que NÃO vai caber:
Modelos mais recentes do Chery Tiggo (como o Tiggo 5 ou o Tiggo 7): Estes têm configurações de direção diferentes — seja com assistência elétrica ou bombas hidráulicas mais recentes — que não correspondem aos pontos de montagem da bomba T11 nem ao caudal do fluido. Nunca funcionará corretamente.
Outros modelos da Chery (por exemplo, o QQ ou o A3): Os compartimentos do motor e os sistemas de direção são demasiado pequenos. A bomba não encaixa corretamente e a correia não se alinha com o motor.
Veículos que não sejam da Chery: Mesmo que pareça "suficientemente próximo", as portas de entrada/saída de fluidos, o tamanho da polia da correia e os orifícios de montagem não correspondem. Isto leva a fugas — ou pior, a falhas na direção durante a condução.
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O que é necessário para trabalhar com: É necessário utilizar o líquido de direção assistida original da Chery (eles recomendam o ATF III ou o PSF especificado pela própria Chery) e as mangueiras de direção de fábrica. Misturar diferentes fluidos ou utilizar mangueiras de outras marcas danificará os vedantes internos da bomba — um verdadeiro incómodo.
A instalação deste conjunto de bomba de direção assistida não é um projeto "faça você mesmo". Envolve mexer no sistema de correias do motor e no fluido hidráulico, e um único erro pode tornar a sua condução insegura. Leve-o apenas a oficinas autorizadas Chery (oficinas 4S) ou a técnicos que conheçam profundamente os Tiggos da plataforma T11. Veja porquê:
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O alinhamento da correia tem de ser perfeito:A polia da bomba necessita de estar alinhadaexatamentecom a polia da cambota do motor. Mesmo um desalinhamento de 1 mm fará com que a correia ranger, se desgastar rapidamente ou até mesmo estalar enquanto conduz. Os técnicos utilizam ferramentas especiais para o fazer corretamente — não consegue adivinhar.
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O sistema precisa de ser “sangrado” de ar: Após a instalação da bomba, o sistema de direção necessita de ser drenado para remover as bolhas de ar. O ar retido faz com que a direção pareça esponjosa ou causa uma perda repentina de potência. Os técnicos sabem como sangrá-la corretamente — as tentativas "faça você mesmo" deixam frequentemente bolhas de ar, o que causa problemas mais tarde.
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O teste de pressão é obrigatório: Os técnicos verificam a pressão de saída da bomba para garantir que esta cumpre as especificações da Chery (800–1.200 PSI). Se a pressão for demasiado baixa, a direção fica dura; se estiver demasiado alta, a cremalheira ou as mangueiras da direção podem rebentar — e a sua reparação é muito mais cara do que a bomba.
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Resumo
O conjunto original T11-3407010BB cumpre os rigorosos padrões de teste da Chery — submetem-no a testes de temperaturas extremas, pressão e resistência ao longo do tempo. Não se trata apenas de uma bomba básica — é a tranquilidade de saber que a condução do seu Tiggo permanecerá suave, segura e fiável durante anos.
Em suma, o Conjunto de Bomba de Direção Hidráulica Chery Tiggo T11-3407010BB é o "herói anónimo" dos seus automóveis. Elimina o incómodo da direção, protege peças caras e mantém-no no controlo. Utilize a peça original, contrate profissionais para a instalar e o seu Tiggo funcionará como novo durante muitos quilómetros.
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