Primeiro, sejamos claros: oDescarga da roda dianteira esquerda Chery Tiggo 7 Pro 602000871AAnão é apenas uma "simples peça metálica" - é a "ponte de segurança e auxiliar de fácil remoção" da roda dianteira esquerda. Pense nele como um componente maquinado com precisão, encaixado entre a roda dianteira esquerda do Tiggo 7 Pro e o cubo da roda. A sua principal função? Travar a roda firmemente ao cubo enquanto conduz (evitando oscilações ou afrouxamentos perigosos) e permitir que você ou um mecânico retire a roda em segurança quando necessário - como para trocar um pneu furado, rodar pneus ou reparar a suspensão dianteira. Sem ele, a roda pode deslocar-se no meio da direção ou pode ter dificuldade em remover uma roda presa durante as reparações.
Esta libertação da roda éconcebido exclusivamente para a parte frontal esquerda dos modelos Chery Tiggo 7 Pro—consulte sempre o VIN ou o manual do proprietário do seu automóvel! Foi concebido para se ajustar perfeitamente: o seu tamanho corresponde aos orifícios de montagem do cubo dianteiro esquerdo e da roda do Tiggo 7 Pro (sem necessidade de forçar a pressão ou furar), as suas características de bloqueio sincronizam-se com os pinos da roda (evitando derrapagens) e o seu material suporta o peso da roda e a vibração da estrada (sem entortar ou partir). Um desengate de roda genérico? Terá dores de cabeça: ficará demasiado solto (causando oscilação da roda), demasiado apertado (prendendo a roda) ou desgastar-se-á rapidamente (necessitando de trocas frequentes) — transformando a manutenção básica num incómodo.
A sua função é garantir segurança e praticidade — faz três coisas importantes para o seu Tiggo 7 Pro:
Protege o volante durante a condução: Fixa a roda dianteira esquerda firmemente ao cubo, mesmo em estradas esburacadas ou a altas velocidades. Isto evita que a roda se mova, balance ou (pior) se solte — essencial para evitar acidentes.
Permite a fácil remoção das rodas: Quando necessita de remover a roda dianteira esquerda (por exemplo, pneu furado), esta solta-se suavemente. Alinha a roda com os pinos do cubo, permitindo deslizar a roda para dentro e para fora rapidamente, sem ter de se atrapalhar para encaixar os furos.
Protege o cubo e os pernos: Atua como um amortecedor entre a roda e o cubo, evitando o atrito do metal com o metal, que riscaria o cubo ou danificaria os pernos da roda. Os prisioneiros danificados impedem que a roda seja fixada corretamente — esta libertação evita isso.
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Todas as versões do Chery Tiggo 7 Pro. Corresponde ao tamanho do cubo dianteiro esquerdo, ao padrão dos pernos das rodas e à capacidade de peso das rodas — certifique-se de que verifica o VIN do seu carro para ter 100% de certeza de que é compatível.
Frente direita do Tiggo 7 Pro: A libertação da roda direita tem patilhas de alinhamento viradas para o lado oposto. E esta do lado esquerdo? Ela nunca vai alinhar com o cubo direito.
Outros modelos Chery (como o Tiggo 3X ou o Arrizo 6 Pro): Os cubos têm tamanhos diferentes ou têm um número diferente de pernos de roda. Portanto, esta libertação não bloqueia firmemente — não há encaixe seguro.
Carros que não são Chery: Mesmo que pareçam um pouco semelhantes, os fechos e a forma de montagem não combinam. Pode acabar com uma roda bamba ou solta — risco total.
Pode instalar esta peça ao trocar a roda — basta seguir estes passos simples:
Prepare o cubo e a roda: Limpe o cubo dianteiro esquerdo para remover sujidade, ferrugem ou resíduos antigos. Se estiver a substituir um anel de libertação antigo, retire-o delicadamente com uma ferramenta de plástico — assim, não risca o cubo.
Alinhe e coloque: Deslize o 602000871AA para o cubo e certifique-se de que as patilhas de alinhamento encaixam perfeitamente nos pequenos entalhes do cubo. Pressione com força até que fique bem plano.
Volte a colocar a roda: Alinhe os orifícios da roda com as guias dos pernos de libertação, faça deslizar a roda para o cubo e aperte as porcas com o binário sugerido pela Chery. Se estiverem demasiado soltas, é um risco para a segurança; se estiverem demasiado apertadas, danificará as roscas ou a roda.
Verifique quando deve trocar os pneus: Sempre que remover a roda dianteira esquerda, verifique se existe ferrugem, patilhas tortas ou anilhas de borracha gastas no desengate. Se notar algum destes problemas, troque-a por uma nova — não arrisque.
Limpe a cada 3 meses: Limpe o fecho com um pano húmido e sabão neutro para remover o sal ou a sujidade (o sal da estrada é terrível para a ferrugem!). Seque-a completamente depois — a humidade acumulada só fará com que enferruje mais rapidamente.
Adicione um pouco de lubrificante se ficar preso: Se a libertação não deslizar facilmente do cubo, aplique um pouco de massa lubrificante de lítio nas patilhas de alinhamento. Mas não utilize óleo — apenas atrai sujidade e resíduos, o que agrava o problema.
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Introdução da empresa
Fundada em 2011 e com sede em Jinan, na China, a Shandong Victory Car Parts Technology Co., Ltd. é um fabricante de renome de peças de substituição de alto desempenho para veículos chineses. Com uma vasta experiência no setor e um forte compromisso com a qualidade, produzimos componentes de engenharia de precisão que superam os padrões das principais marcas automóveis. Reconhecidos pela sua durabilidade, fiabilidade e desempenho excecional, os nossos produtos passam por rigorosos controlos de qualidade. Com um serviço ágil e ágil, estamos empenhados em alcançar a satisfação total do cliente. Através da inovação contínua e da expansão dos nossos produtos, procuramos oferecer valor duradouro, atendendo às crescentes exigências do mercado global.
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