J26 8402030

Marca: Chery

Modelo:Tiggo7 Pro

Nome do produto:Dobradiça do capô do motor LH

Número de peça:J26 8402030

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Detalhes do produto

 Dobradiça do capô do motor Chery Tiggo7 Pro (lado esquerdo) – Referência: J26 8402030

 Vamos diretos ao assunto: esta não é apenas uma peça de metal aleatória sob o capot do seu Chery Tiggo7 Pro. É osuporte da chave e peça de articulação para o lado esquerdo do capô do motor: um componente resistente e preciso, fabricado em aço de alta resistência (com revestimento anti-ferrugem). Montado na parte dianteira esquerda da carroçaria do veículo (exatamente onde o capô do motor se encontra com o chassis), funciona em conjunto com a dobradiça direita para segurar o capô e permitir que este abra/feche suavemente. Pense nele como a "espinha dorsal da dobradiça esquerda" do capô do motor — sem ele, o capô cederia, seria impossível abrir/fechar corretamente ou até correria o risco de cair inesperadamente durante a verificação do motor.

 Esta dobradiça do capô do motor do lado esquerdo (LH) éfeito exclusivamente para o Chery Tiggo7 Pro— verifique sempre o VIN do seu veículo para garantir que se adapta! É feito à medida para as especificações do Tiggo7 Pro: o seu comprimento e ângulo de articulação correspondem ao peso e à amplitude de abertura do capô (para que abra facilmente e permaneça no lugar), os seus orifícios de montagem alinham-se perfeitamente com a estrutura da carroçaria do Tiggo7 Pro (sem modificações complicadas) e a sua espessura de aço suporta o peso do capô a longo prazo (sem entortar ou partir). Prefere uma dobradiça genérica? Terá problemas: tamanho errado (não é possível instalar), material fraco (cede com o tempo) ou articulação desalinhada (o capô não fecha bem).

 Principais Tarefas: Apoiar, Rodar e Fixar o Capô do Motor

 Como peça essencial para o capô do motor do seu Tiggo7 Pro, realiza três grandes tarefas para manter o capô a funcionar corretamente:

 Segure o capô do motor: Suporta o peso do capô do motor do Tiggo7 Pro (geralmente 15–25 kg) de forma estável, evitando que o capô caia ou se deforme. Mesmo com o capot aberto, mantém-se estável — sem balançar ao completar o óleo ou verificar os fluidos.

 Deixe o capô abrir/fechar suavemente: O seu design giratório permite que o capô abra e feche facilmente. As peças giratórias da dobradiça são lubrificadas para evitar rangidos, para que não tenha de se esforçar para levantar ou baixar o capô.

 Mantenha o capô alinhado e seguro: Bloqueia no lugar com a dobradiça direita para garantir que o capô fica alinhado com a carroçaria do automóvel (sem folgas ou irregularidades). Quando fechado, ajuda o capô a bloquear firmemente, evitando que se abra durante a condução.

 Esta dobradiça do capô esquerdo J26 8402030serve apenas no Chery Tiggo7 Pro—encaixe errado significa uma dobradiça inútil:

 Serve para estes: Todos os modelos Chery Tiggo7 Pro (corresponde ao tamanho do capô, aos pontos de montagem da estrutura da carroçaria e ao alinhamento das dobradiças — confirme com o seu VIN).

 Não serve para estes:

 Outros modelos Chery: Tal como o Tiggo7 (não Pro), o Tiggo8 Pro — diferentes pesos de capot e designs de estrutura do corpo (a dobradiça não se alinha).

 Carros não Chery:Mesmo que tenha um aspeto semelhante, os furos de montagem e o ângulo de articulação serão muito diferentes (não é possível instalar ou funcionar corretamente).

 Tiggo7 Pro com capuzes modificados: Os capots de fibra de carbono ou maiores do mercado de pós-venda têm pesos diferentes — a dobradiça original não os consegue suportar.

 Instalação e manutenção (deixe para os profissionais!)

 Instalação: Deve ser feita por técnicos certificados

 A troca desta dobradiça não é uma tarefa fácil — o desalinhamento pode danificar o capô:

 Preparação: Os técnicos apoiam o capô antigo em segurança (para que não caia) e, em seguida, removem os parafusos que fixam a dobradiça esquerda antiga à carroçaria e ao capô.

 Remova a dobradiça antiga:Retiram a dobradiça desgastada, limpam as áreas de montagem para remover ferrugem ou sujidade.

 Instale uma nova dobradiça: Alinham o J26 8402030 com os orifícios de montagem, aparafusam-no no aperto exato da Chery (muito apertado entorta a dobradiça; muito solto balança) e depois ajustam para garantir que o capô abre/fecha uniformemente com a dobradiça correta.

 Teste:Verificam se o capô abre suavemente, permanece aberto e fecha firmemente, sem fendas ou rangidos.

 Manutenção: Verificações fáceis para o manter em funcionamento

 Verifique se existe folga:A cada 10.000 km, peça aos técnicos para verificarem se os parafusos das dobradiças estão bem apertados. Os parafusos soltos fazem o capô abanar durante a condução.

 Procure por ferrugem/fissuras: Se observar ferrugem na dobradiça ou fissuras no metal, substitua-o rapidamente – a ferrugem enfraquece o aço e as fissuras significam que pode partir.

 Lubrifique o pivô:A cada 20.000 km, os técnicos podem colocar um pouco de lubrificante no perno de articulação, o que mantém a dobradiça a abrir suavemente, sem ranger.

 Não force o capô: Se o capô estiver difícil de abrir/fechar, não o puxe — isto entorta a dobradiça. Em vez disso, leve-o para uma inspeção.

Resumo: Dobradiça do capot do motor Chery Tiggo7 Pro (LH, J26 8402030)

Esta é uma dobradiça exclusiva para o capô esquerdo (LH) do motor para o Chery Tiggo7 Pro (confirme o VIN para a instalação). Feita de aço de alta resistência com revestimento anti-ferrugem, está montada na carroçaria dianteira esquerda, trabalhando com a dobradiça direita para suportar o capot.

As suas principais funções: suportar o peso de 15 a 25 kg do capot (evitar a flacidez), permitir uma abertura/fecho suave através de pivôs lubrificados e manter o capot alinhado/seguro (evitar folgas ou abertura inesperada durante a condução).

Compatível apenas com Chery Tiggo7 Pro — incompatível com outros modelos Chery (por exemplo, Tiggo7 não Pro, Tiggo8 Pro) ou veículos que não sejam Chery. A instalação requer técnicos certificados; a manutenção implica a verificação das folgas/ferrugem e a lubrificação dos pivôs a cada 20.000 km. As peças originais são essenciais — as peças de substituição correm o risco de um encaixe inadequado ou de um suporte fraco, danificando o capô.