O Puxador da Porta Traseira 8506300P3011 é uma peça especializada para a tampa traseira da pick-up JAC T8 — só para esclarecer, este não é o puxador para a parte traseira da cabine. É a que utiliza para abrir e fechar a tampa traseira da caixa de carga. Pense nela como a ligação principal entre si e a tampa traseira: sempre que precisar de carregar ou descarregar coisas (como ferramentas, compras ou artigos de grandes dimensões), esta pega permite-lhe trancar ou destrancar a tampa traseira facilmente. Não é apenas uma peça de plástico básica — foi concebida para resistir a uma utilização constante, condições exteriores (chuva, pó, sol) e até mesmo puxões bruscos ocasionais quando está com pressa.
Esta pega foi feita especificamente para os modelos JAC T8 de 2018 até ao presente. Funciona em todas as versões: 2WD ou 4WD, todos os níveis de equipamento (Comfort, Elite, Luxury) e ambos os tipos de motor (2.0T a diesel 4DB2-1D1 e 2.0T a gasolina 4GA3-3D/4D). Encaixa perfeitamente no fecho da tampa traseira e nos orifícios de montagem do T8 — não precisa de aparar, colar ou forçá-la a encaixar. Se instalar um puxador genérico (como o de um T6 ou de outra pick-up), este não encaixará na tampa traseira ou não trancará corretamente, deixando a sua carga em risco de ser roubada.
Este puxador da porta traseira pode parecer simples, mas tem três funções importantes que tornam a utilização da caixa do seu T8 fácil e segura, especialmente se utiliza o camião para transportar coisas regularmente:
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Facilita a utilização da porta traseira: A pega liga à haste de bloqueio dentro da tampa traseira. Ao puxá-la, esta destrava a tampa traseira, permitindo que a levante com uma mão. Ao fechar a tampa traseira, esta encaixa no lugar para a travar — sem ter de se preocupar com fechos presos.
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Mantém a sua carga segura: Funciona em conjunto com o fecho da porta traseira do T8 (manual ou com comando, dependendo do acabamento que tiver). Se trancar o camião com o porta-chaves, o cilindro da fechadura do puxador também tranca - impedindo que alguém abra a porta traseira para roubar as suas coisas. Mesmo que tenha um fecho manual, o design resistente da pega não irá entortar ou partir se alguém tentar forçá-la a abrir.
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Resiste ao mau tempo: A pega é selada para impedir a entrada de chuva, poeira e sal da estrada. Ao contrário das pegas baratas de marcas desconhecidas, que deixam entrar água (o que faz com que o fecho interior enferruje e fique preso).
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Este puxador da porta traseira só funciona na caixa da pick-up JAC T8 — não serve em nenhuma outra parte da pick-up, e definitivamente não em outros modelos de veículos. Veja exatamente com o que funciona (e o que não funciona):
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O que cabe: JAC T8s 2018-atual — sejam 2WD ou 4WD, em qualquer acabamento (Comfort, Elite, Luxury). Compatível com os motores 2.0T a diesel (4DB2-1D1) e 2.0T a gasolina (4GA3-3D/4D). A tampa traseira da caixa de todos os T8 utiliza o mesmo tamanho de fecho e maçaneta, pelo que esta é a combinação perfeita.
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O que NÃO vai caber:
Picapes JAC T6: Os fechos da porta traseira são concebidos de forma diferente, pelo que esta pega não pode ser ligada à articulação interna — será inútil.
Portas traseiras da cabine JAC T8: Servem para a tampa traseira da caixa de carga, e não para as portas traseiras do passageiro. Têm um formato totalmente diferente — não cabem de todo.
Camiões que não sejam da JAC (como o Great Wall Wingle ou o Maxus T60): o tamanho da tampa traseira e a localização do fecho não correspondem a este puxador. Ela pode ficar demasiado grande, demasiado pequena ou não encaixar bem.
Tampas traseiras T8 modificadas: se cortou a tampa traseira original ou a trocou por uma diferente, este puxador não ficará alinhado com a fechadura — ficará com um puxador que não funciona.
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O que ele precisa para combinar com: Deve ser compatível com a configuração original do fecho da tampa traseira do T8 (procure os números de peça que correspondam a 8506200P3010). Os fechos de substituição têm comprimentos de haste diferentes — se utilizar um com este puxador, a tampa traseira não trava ou não abre quando a puxar.
Esta pega parece que poderia colocá-la sozinho, mas é melhor deixar que os técnicos autorizados pela JAC (em oficinas 4S ou oficinas de reparação certificadas) a manuseiem. Veja porquê:
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Obtendo a ligação certa:Existe uma barra de aço no interior da porta traseira que necessita de alinharperfeitamentecom o fecho. Se estiver um pouco solta, o manípulo parecerá "solto" ao puxá-lo, ou a tampa traseira não irá travar. Os técnicos utilizam pequenas ferramentas para ajustar o comprimento da haste para que fique firme — algo difícil de fazer se não estiver habituado.
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Verificando o selo: A junta de borracha em redor do manípulo precisa de ser pressionada uniformemente para impedir a entrada de água. Se o instalar, provavelmente deixará pequenas fendas — e isso significa que a água entra na tampa traseira, causando ferrugem. Ninguém quer uma tampa traseira enferrujada só por causa de uma má instalação do puxador!
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No final de contas, toda esta velocidade só nos facilita a vida. Chega de stressar se um presente vai chegar a tempo de um aniversário, chega de comprar artigos extra porque tem medo de esperar. A logística de depósito costumava ser uma coisa aborrecida de bastidores, mas agora é a razão pela qual podemos obter o que queremos, quando queremos. Sinceramente, cada vez que recebo aquela mensagem "o seu pacote está pronto para entrega" algumas horas depois de ter feito o pedido? Parece uma pequena vitória. E sejamos realistas: todos nós poderíamos usar mais mensagens como esta.
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