SA12-34-156

Marca:Pâncreas

Modelo:correto

Nome do produto: Casquilho do elo estável dianteiro

Número de peça: SA12-34-156

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Detalhes do produto

 Casquilho da barra estabilizadora dianteira Haima S7 (N.º de peça: SA12-34-156)

 Considere isto como o "amortecedor do chassis dianteiro" do seu Haima S7 — não apenas um pequeno pedaço de borracha, mas antes um...Componente crítica da suspensão que amortece as vibrações, reduz o ruído e mantém a barra estabilizadora dianteira (barra anti-rolamento) a funcionar corretamente.Ao passar por lombas, fazer curvas ou enfrentar estradas irregulares, o Haima S7 oferece uma solução eficaz. Trata-se de um conjunto durável e flexível, feito de borracha ou poliuretano de alta qualidade (resistente ao desgaste, óleo e temperaturas extremas), com uma manga interna de metal (que o fixa à barra estabilizadora) e um formato externo moldado (que se encaixa perfeitamente no suporte da suspensão dianteira). Montado entre a barra estabilizadora dianteira e os braços da suspensão do Haima S7, atua como um "amortecedor" entre as partes metálicas rígidas do chassis, impedindo o atrito entre elas e absorvendo os impactos que, de outra forma, agitariam o interior do automóvel.

 Sem este casquilho, cada solavanco na estrada transmitiria vibrações intensas ao volante e aos bancos, tornando as viagens desconfortáveis. Pior ainda, a barra estabilizadora (que impede que o S7 incline demasiado em curva) ficaria solta, fazendo com que o carro parecesse instável em curva, reduzindo a precisão da direção e até aumentando o desgaste dos pneus. Também reduz o ruído da estrada: o material borracha/poliuretano abafa os ruídos e as vibrações que o contacto metal com metal criaria.

 Esta bucha da barra estabilizadora dianteira éexclusivo para Haima S7—Verifique sempre o VIN do seu veículo para confirmar a compatibilidade! A Haima concebeu este produto especificamente para as especificações da suspensão do S7: o seu tamanho e formato correspondem ao diâmetro da barra estabilizadora dianteira e ao suporte da suspensão (sem folgas ou espaços), a sua flexibilidade está calibrada para equilibrar o conforto e a estabilidade (nem demasiado macio, nem demasiado rígido) e a sua bucha metálica alinha-se com os parafusos da barra estabilizadora do S7 (sem necessidade de furação ou modificações). A utilização de um casquilho genérico ou de outro modelo pode causar problemas: material demasiado macio (provoca movimento excessivo do chassis), borracha demasiado rígida (transmite mais vibrações) ou tamanho inadequado (desliza e cria ruído).

 Funções principais: Amortecer, estabilizar e reduzir o ruído.

 Como parte fundamental do sistema de suspensão dianteira do S7, desempenha três funções indispensáveis:

 Absorver vibraçõesAbsorve os impactos de buracos, lombas e estradas irregulares, impedindo que os solavancos bruscos cheguem ao interior do automóvel (garantindo viagens suaves para si e para os seus passageiros).

 Estabilizar o chassisMantém a barra estabilizadora dianteira no lugar, permitindo que esta se mova ligeiramente (garante que a barra funciona corretamente para reduzir a inclinação da carroçaria em curva — mantém o S7 estável e fácil de controlar).

 Silenciar ruídos e desgaste: Impede o contacto metal com metal entre a barra estabilizadora e os braços da suspensão (reduz o ruído/rangidos e evita o desgaste prematuro de ambas as peças).

 Este é o tampão da barra estabilizadora dianteira SA12-34-156.Compatível apenas com Haima S7—Um ajuste inadequado resulta num mau manuseamento e conforto:

 Serve para estesTodas as variantes do Haima S7 (compatível com o diâmetro da barra estabilizadora dianteira, o tamanho do suporte da suspensão e as especificações dos parafusos de ligação — confirme com o VIN).

 Não serve para estes:

 Outros modelos HaimaTal como o S5, M6 ou F7, os designs da suspensão, os tamanhos das barras estabilizadoras ou os formatos de suporte são diferentes (o casquilho não encaixa ou não funciona com a suspensão).

 Veículos não-HaimaMesmo que o tamanho pareça semelhante, a disposição da suspensão e a posição das barras estabilizadoras são diferentes (não existe um encaixe funcional, o que provoca ruído ou instabilidade).

 Suspensão traseira Haima S7: Este é umfrenteCasquilho — os casquilhos da barra estabilizadora traseira têm formatos e pontos de fixação diferentes (não os misture).

 Instalação e manutenção (faça você mesmo ou com a ajuda de um mecânico)

 Instalação: 30–45 minutos (requer ferramentas básicas)

 A substituição desta bucha é fácil com uma chave de caixa e uma alavanca — veja como:

 PreparaçãoEstacione o Haima S7 numa superfície plana, utilize cavaletes para levantar a parte dianteira (não confie apenas no macaco) e retire a roda dianteira (isto dará acesso à suspensão).

 Remova o arbusto velhoLocalize a haste estabilizadora dianteira (ligada ao braço da suspensão e à barra estabilizadora). Utilize uma chave de caixa para remover o parafuso que atravessa a bucha metálica antiga. Retire a bucha antiga do suporte da suspensão (utilize uma alavanca com cuidado para não danificar o suporte).

 Instale uma nova buchaAplique uma pequena quantidade de lubrificante de borracha (se recomendado) no novo casquilho SA12-34-156 (isto facilita o deslizamento para o interior do suporte). Pressione a bucha no suporte da suspensão até que fique nivelada. Volte a inserir o parafuso da barra estabilizadora através da manga metálica da bucha e aperte-o com o binário especificado pela Haima (apertar demasiado pode danificar a bucha).

 TesteVolte a instalar a roda dianteira, baixe o carro e faça um pequeno percurso — verifique se existem ruídos, vibrações excessivas ou folga na direção (se a condução parecer suave e estável, a bucha está corretamente instalada).

 Manutenção: Verificações simples para evitar falhas

 Inspecionar a cada 6 mesesProcure fissuras, fendas ou endurecimento na bucha (borracha dura como pedra ou rachada significa que está na altura de trocar). Verifique se a bucha está solta no suporte (folga = desgaste).

 Ouça os ruídosSe ouvir rangidos, estalidos ou chocalhos na parte dianteira ao passar por lombas ou fazer curvas, uma bucha defeituosa é a causa provável (substitua-a rapidamente para evitar danos na suspensão).

 Limpe regularmenteLimpe a bucha com um pano húmido para remover a sujidade da estrada e o sal (evita o desgaste prematuro causado pela acumulação de detritos).

 Evite produtos químicos agressivosNão utilize produtos de limpeza à base de óleo na bucha — podem danificar a borracha/poliuretano (utilize apenas sabão neutro e água).

 Resumo: Casquilho da barra estabilizadora dianteira Haima S7 (N.º de peça: SA12-34-156)

 Como "amortecedor do chassis dianteiro" do Haima S7, este componente crítico da suspensão amortece as vibrações, reduz o ruído e mantém o desempenho da barra estabilizadora dianteira (barra anti-rolamento). É fabricado em borracha/poliuretano de alta qualidade (resistente ao desgaste, ao óleo e à temperatura: -30°C a 80°C), tem uma cobertura interior em metal (para uma fixação segura) e um formato exterior moldado com precisão (encaixe perfeito com os suportes da suspensão). Montado entre a barra estabilizadora dianteira e os braços da suspensão do S7, atua como amortecedor entre as peças metálicas rígidas, evitando o atrito.

 Montagem

 ServeTodas as variantes do Haima S7 (compatível com o diâmetro da barra estabilizadora dianteira, o tamanho do suporte da suspensão e as especificações dos parafusos de ligação; confirmar pelo VIN).

 Não serveOutros modelos Haima (por exemplo, S5, M6, F7) com designs de suspensão diferentes, veículos que não são Haima (com configurações de suspensão incompatíveis) ou a suspensão traseira do Haima S7 (com formato/suportes específicos para a dianteira).

 Funções principais

 Absorção de vibraçãoAbsorve os impactos de ressaltos e buracos, evitando que os ressaltos bruscos cheguem ao interior, proporcionando uma viagem suave.

 Estabilização do chassisFixa a barra estabilizadora, permitindo ao mesmo tempo um ligeiro movimento, reduzindo a inclinação da carroçaria em curva e melhorando a precisão da condução.

 Prevenção de ruído e desgasteElimina o contacto metal com metal entre a barra estabilizadora e os braços da suspensão, reduzindo o ruído e os rangidos e evitando o desgaste prematuro das peças.

 Instalação (Fácil de fazer você mesmo, 30–45 minutos)

 Preparação: Estacione numa superfície plana, levante a parte dianteira do veículo com os cavaletes e retire a roda dianteira.

 Retire a bucha antiga: Desaperte o parafuso da barra estabilizadora (utilize uma chave de caixa) e retire a bucha antiga do suporte da suspensão (evite danificar o suporte).

 Instale a nova bucha: Aplique lubrificante de borracha (se recomendado), pressione a bucha no suporte, volte a inserir o parafuso de ligação e aperte-o de acordo com as especificações de binário da Haima (apertar demasiado pode danificar a bucha).

 Teste: Reinstale a roda, baixe o carro e conduza para verificar se existem ruídos, vibrações ou folga na direção (direção suave/estável = instalação bem-sucedida).

SA12-34-156