Esta bomba de óleo 371-1011010 é feita à medida para o Chery QQ, sem luxos, apenas com características práticas para o uso diário. Veja os detalhes:
Concebido exclusivamente para os modelos Chery QQ (novo QQ, S15) com motores 371F.
Substituição direta: não são necessárias modificações; utiliza os pontos de montagem originais do automóvel.
Após a instalação, o 371-1011010 corresponde ao ajuste de fábrica, sem problemas de folga ou ajuste inadequado.
O 371-1011010 adota um design de engrenagem de rotor interno-externo: estrutura compacta, saída de óleo suficiente.
Pressão estável do óleo: mesmo a baixas rotações do motor, a pressão não oscila.
Mantém os motores 371F bem lubrificados, evitando o sobreaquecimento e reduzindo o desgaste das peças (bom para deslocações diárias ou viagens em autoestradas).
Materiais sólidos: caixa em liga resistente ao calor, peças cuidadosamente selecionadas.
Suporta condições adversas: suporta até 120°C no compartimento do motor; resiste à vibração em estradas esburacadas.
Longa vida útil: funciona durante mais de 80.000 km em condições normais de utilização; não enferruja nem desgasta facilmente.
Fácil de fazer você mesmo: utiliza ferramentas básicas (chave de caixa, vedante de juntas); demora 1 a 1,5 horas a instalar.
À prova de fugas: vem com juntas correspondentes para evitar fugas de óleo.
Baixa manutenção pós-instalação: Mude o óleo a cada 5.000 km; verifique ocasionalmente se existem detritos no cárter do óleo — não são necessários ajustes complexos.
Fiável: mantém a pressão do óleo estável para um funcionamento suave do motor.
Ajuste adequado: feito para o motor 371F da QQ — sem problemas de compatibilidade.
Resistente: Suporta o ambiente hostil dentro do compartimento do motor.
![371-1011010]( "371-1011010")
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Todas as características desta bomba de óleo 371-1011010 são vantagens práticas para os proprietários do QQ — sem jargões sofisticados, apenas conversa direta:
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Feito especificamente para QQs com motor 371F — quer seja o novo QQ ou o modelo S15, pode trocar a bomba de óleo antiga diretamente. Não é necessário fazer furos extra nem mexer com fios. Pode utilizar os pontos de montagem originais do carro; basta apertar os parafusos para a fixar. Uma vez instalado, verá que o 371-1011010 se adapta exatamente como o original de fábrica — sem folgas.
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Utiliza um design de rotor interior-exterior com engrenamento — compacto, mas o 371-1011010 ainda bombeia bastante óleo. Mesmo quando o motor funciona lentamente (como em congestionamentos ou ao ralenti), a pressão do óleo mantém-se estável, sem oscilações. Distribui o óleo com precisão pelas principais peças do motor — como os pistões e as cambotas —, eliminando o "atrito seco" (quando as peças roçam sem óleo). Seja a conduzir para o trabalho ou na estrada, evita o sobreaquecimento do motor e o desgaste fácil das peças.
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A caixa é feita de liga resistente ao calor. Mesmo quando o compartimento do motor fica sobreaquecido (até 120 °C no verão), não se deforma. As peças são todas de alta qualidade — mesmo em estradas esburacadas, a bomba não avaria. Com uma utilização normal, dura facilmente mais de 80.000 km. Também é resistente à ferrugem e não se desgasta facilmente, pelo que não terá de trocar a bomba de óleo de vez em quando.
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Não é necessário pagar a uma oficina para fazer a manutenção — basta utilizar ferramentas domésticas, como uma chave de caixa e um vedante de juntas, e pode concluir a instalação em 1 a 1,5 horas. Geralmente, o carro vem com juntas correspondentes, evitando fugas de óleo após a instalação. A manutenção posterior também é fácil: não é necessário ajustar qualquer definição. Basta mudar o óleo a cada 5.000 km e verificar se há resíduos no cárter de vez em quando — e está feito.
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A função mais importante do 371-1011010 é "manter a pressão do óleo estável". Enquanto a bomba funcionar, o motor funcionará perfeitamente — sem problemas por falta de óleo. É muito mais barato do que as bombas originais das oficinas 4S, mas não compromete a qualidade. A maioria dos vendedores oferece até 1 ano de garantia. Se houver algum problema com a bomba, pode obter reparações ou uma substituição gratuita — sem gastar o seu dinheiro.
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Resumindo: esta bomba de óleo 371-1011010 é uma escolha prática e descomplicada para os proprietários de Chery QQ — todas as suas melhores peças são exatamente o que precisa para o uso diário:
Em primeiro lugar, assenta como uma luva. Feito especialmente para QQ com motor 371F (novo QQ, S15), pode trocá-lo diretamente pela bomba antiga — sem furação, sem ajustes de cablagem. O 371-1011010 encaixa perfeitamente nos pontos de montagem originais, firme e firme, como o de fábrica.
Em seguida, bombeia óleo de forma constante e forte. Graças ao design do rotor interior-exterior, o 371-1011010 mantém a pressão do óleo estável mesmo com o motor a trabalhar a baixa velocidade (como no trânsito). Leva óleo às peças-chave (pistões, cambotas) para que não haja "atrito a seco" — evitando o sobreaquecimento e o desgaste, seja no percurso para o trabalho ou na estrada.
E é super resistente. A caixa em liga resistente ao calor suporta o calor do compartimento do motor de 120 °C, e as peças de qualidade suportam estradas esburacadas. Utilize-o normalmente e durará mais de 80.000 km — sem ferrugem, sem desgaste fácil, pelo que não terá de o substituir tão cedo.
A instalação e a manutenção são muito fáceis. Faça você mesmo com ferramentas básicas (chave de bocas, vedante) em 1 a 1,5 horas, e vem com juntas para evitar fugas. Depois, basta mudar o óleo a cada 5.000 km e verificar o cárter de vez em quando — sem afinações complicadas.
O melhor de tudo é que é fiável e barato. O 371-1011010 mantém a pressão do óleo estável (para que o motor funcione suavemente) e custa muito menos do que as peças de oficina 4S, mas tem a mesma qualidade. A maioria dos vendedores oferece uma garantia de 1 ano — reparações ou substituição gratuitas em caso de defeito.
Para os proprietários do QQ, esta bomba simplesmente "faz o trabalho como deve ser" — sem complicações extra, apenas o que funciona.
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