Primeiro, vamos simplificar: esta não é apenas uma "capa metálica" para o motor do seu Chery QQ. É a“vedante superior e centro de controlo” do motor, um componente de alumínio resistente aparafusado diretamente ao bloco do motor da série 372 do QQ (a parte onde o combustível queima). Pense nele como a "tampa superior" do motor: as suas principais funções são vedar a câmara de combustão (para que o gás de alta pressão proveniente da queima do combustível não verta), segurar peças-chave como válvulas e velas de ignição e ajudar a arrefecer o motor (através de canais integrados para o líquido de refrigeração). Sem ele, o motor do seu QQ perderia potência, teria fugas de óleo/gasolina ou sobreaqueceria em poucos minutos — falha total do motor.

Este cabeçote éfeito exclusivamente para os modelos Chery QQ com motor 372— confirme sempre o tipo de motor e o VIN do seu QQ para ter a certeza! É feito à medida para se ajustar perfeitamente: os orifícios dos parafusos alinham-se exatamente com o bloco do motor 372 (sem instalação forçada), os canais internos correspondem ao fluxo do líquido de refrigeração do motor (evita o sobreaquecimento) e as sedes das válvulas (onde as válvulas encaixam) estão dimensionadas para as válvulas originais do QQ (sem fugas de ar). Comprar um cabeçote genérico? Vai deparar-se com um desastre: não veda a câmara de combustão (perde potência), desalinha com as válvulas (provoca falhas de ignição no motor) ou não suporta a pressão do motor 372 (apresenta fissuras com a utilização).

É tudo ou nada para o motor do seu QQ - aqui estão quatro coisas principais que faz:

Para que serve este cabeçote (e o que se partirá se usar o errado!)

O que realmente serve:

O que éNão iráAjuste (não desperdice o seu dinheiro!):

• Chery QQs com outros motores (como a série 372): O bloco é demasiado grande/pequeno e as válvulas não estão alinhadas. Não encaixa corretamente e, mesmo forçando, não funciona.

• Outros modelos da Chery (pense no Arrizo 5 ou no Tiggo7 Pro): os seus motores são muito maiores ou mais pequenos — este cabeçote 372 é demasiado pequeno ou demasiado volumoso para eles.

• Carros que não são da Chery: Mesmo que pareçam semelhantes, as especificações do bloco do motor são totalmente diferentes. Acabará com fugas enormes e confusas que destruirão tudo.

Instalação e cuidados — só profissionais! O seu motor depende disso.

Instalação: VocêNecessidadeUm técnico certificado da Chery para este

1. Primeiro, prepare o motor: drenam o líquido de refrigeração e o óleo, retiram peças como a árvore de cames e as válvulas (para chegar à cabeça antiga) e depois desapertam a cabeça antiga do bloco.

2. Limpeza e verificação: limpam toda a sujidade da junta velha do bloco do motor e procuram fissuras. Se o bloco estiver danificado, reparam primeiro (caso contrário, a nova cabeça não vedará).

3. Coloque o novo cabeçote: Colocam uma nova junta do cabeçote (muito importante para a vedação!), baixam o 372-1003010BA no lugar e apertam os parafusos numa ordem específica (a Chery tem regras exatas para isto: se falhar a ordem, o cabeçote entorta).

4. Volte a colocar tudo e teste: reinstalam as válvulas, a árvore de cames e as velas de ignição, reabastecem o líquido de refrigeração e o óleo e, em seguida, ligam o motor. Verificam se há fugas, se não há sobreaquecimento e se não há falha de ignição.

Cuidar dele — super importante para o seu motor!

• Verifique se há fugas todos os meses: mantenha-se atento a manchas de óleo ou líquido de refrigeração à volta do cabeçote. Se as vir, a junta está com defeito — repare-a rapidamente, ou o seu motor irá sobreaquecer.

• Utilize apenas líquido de refrigeração aprovado pela Chery: o líquido de refrigeração barato obstrui os pequenos canais dentro da cabeça. Isto causa pontos quentes, e a cabeça de alumínio entorta (demasiado caro para substituir).

• Nunca deixe o motor sobreaquecer: se a luz de temperatura do seu QQ se acender, pare imediatamente! O sobreaquecimento entorta a cabeça de alumínio — terá uma conta enorme de reparação.

• Faça a manutenção a cada 60.000 km: peça a um técnico para verificar as sedes e as guias das válvulas. Se se desgastarem, terá fugas e consumirá mais combustível do que o necessário.

  
  

Esta peça de alumínio serve apenas nos Chery QQ com motor da série 372 — verifique o seu VIN para ter a certeza! É aparafusada diretamente ao bloco do motor e faz o seguinte: veda a câmara de combustão (mantém a pressão para que o motor gere potência), segura as válvulas e as velas de ignição e arrefece o motor através de pequenos canais de refrigeração internos.

As marcas baratas e em segunda mão não servem — ou entortam, não alinham corretamente com as válvulas ou começam a verter. Também precisa de contratar um profissional para fazer a instalação. Para manutenção? Verifique mensalmente se existem fugas de óleo ou líquido de refrigeração, utilize apenas o líquido de refrigeração recomendado pela Chery e nunca deixe o motor sobreaquecer. Apenas o original manterá o seu motor a funcionar com segurança.