Primeiro, vamos definir o seu papel crítico: o Ventilador do radiador Chery FX 302000842AAnão é apenas um “ventilador de refrigeração” — é odissipador de calor ativo para o sistema de refrigeração do motor do veículo, montado atrás do radiador, no compartimento do motor do FX. Pense nele como um ventilador elétrico de alta eficiência (emparelhado com uma capa protetora) concebido para puxar ar frio através do radiador. A sua principal função? Reduzir a temperatura do líquido de refrigeração quente que flui através do radiador — especialmente quando o automóvel está parado (sem fluxo de ar natural) ou em trânsito lento — evitando o sobreaquecimento do motor. Sem ele, o motor pode sobreaquecer rapidamente, causando danos dispendiosos, como cilindros empenados ou juntas queimadas.
Este ventilador do radiador éconcebido exclusivamente para o Chery FX—confirme sempre com o VIN do seu veículo! Está adaptado para satisfazer as necessidades do sistema de arrefecimento do FX: a sua capacidade de fluxo de ar alinha-se com a saída de calor do motor (sem sub/sobrearrefecimento), os seus pontos de montagem encaixam perfeitamente na cobertura do radiador (sem vibrações) e a sua cablagem sincroniza com o sensor de temperatura do FX (liga/desliga automaticamente com base na temperatura do líquido de refrigeração). Uma ventoinha de radiador genérica? Enfrentará problemas: movimentará muito pouco ar (o motor sobreaquece), vibrará ruidosamente (danificando o radiador) ou não se ajustará automaticamente (desperdiçando energia da bateria) — prejudicando a eficiência do sistema de refrigeração.
A sua função é focar-se no calor e ser responsivo — eis três tarefas principais que executa no seu Chery FX:
Ajusta-se automaticamente à temperatura do líquido de refrigeração: O sensor de temperatura do motor do FX aciona o ventilador para ligar quando o líquido de refrigeração atinge ~90–95 °C (evita o sobreaquecimento) e desligar quando desce para ~85 °C (poupa bateria). Não é necessário controlo manual — funciona automaticamente.
Aumenta o fluxo de ar a baixas velocidades: Quando o carro está ao ralenti ou em movimento lento (por exemplo, no trânsito da cidade), há pouco ar natural a passar pelo radiador. O ventilador puxa o ar frio, garantindo que o líquido de refrigeração se mantém frio mesmo em condições de paragem e arranque.
Suporta ar condicionado (AC):Quando o ar condicionado está ligado, o ventilador funciona com mais frequência para arrefecer o líquido de refrigeração do motor e o condensador do ar condicionado (montado perto do radiador), mantendo a cabine fria e protegendo o motor.
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Este ventilador do radiador 302000842AA éapenas para o Chery FX—encaixe incorreto = falha no sistema de refrigeração:
A instalação inadequada pode causar danos elétricos ou falha do ventilador:
Desligue a bateria: Os técnicos desligam primeiro a bateria do FX para evitar curto-circuitos e, em seguida, removem a cablagem e os parafusos de montagem do ventilador antigo.
Monte o novo ventilador: Alinham o 302000842AA com os pontos de montagem da cobertura do radiador, fixam-no firmemente e voltam a ligar a cablagem do sensor de temperatura.
Funcionalidade de teste: Ligam/desligam o motor, monitorizam a temperatura do líquido de refrigeração e confirmam se o ventilador liga/desliga às temperaturas corretas. Também verificam se há vibrações ou ruídos incomuns.
Limpe as lâminas mensalmente: Limpe o pó, as folhas ou os insetos das pás do ventilador (os detritos bloqueiam o fluxo de ar e reduzem a eficiência do arrefecimento).
Verifique a cablagem trimestralmente: Inspecione o conector do sensor para verificar se existem fichas soltas ou fios desfiados (a vibração pode danificar a cablagem e fazer com que o ventilador deixe de funcionar).
Substituir a cada 5–7 anos: Mesmo que o ventilador funcione, o seu motor e as suas pás desgastam-se com o tempo (fluxo de ar reduzido — risco de sobreaquecimento em condições extremas).
Evite danos causados pela água: Certifique-se de que a cablagem do ventilador está selada (a água no conector provoca um curto-circuito — o ventilador falha repentinamente).
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Exclusivo do Chery FX (confirmar via VIN), este ventilador do radiador é o "protetor de arrefecimento ativo do motor": montado atrás do radiador, liga automaticamente a 90–95°C (para a 85°C) para puxar ar frio, evita o sobreaquecimento ao ralenti/trânsito e suporta o ar condicionado arrefecendo o condensador.
Possui um motor de 12 V de elevado binário, pás de plástico reforçado e uma cobertura de proteção. Faça a manutenção limpando as pás (mensalmente), verificando a cablagem (trimestralmente) e substituindo-as a cada 5 a 7 anos. Os ventiladores de substituição não possuem fluxo de ar nem sincronização automática — apenas os originais garantem um arrefecimento eficiente e seguro.
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