T15-3001017

Marca: Chery

Modelo:FX

Nome do produto:cubo da roda dianteira

Número de peça:T15-3001017

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Detalhes do produto

 Cubo da roda dianteira Chery FX – Referência: T15-3001017

 Vamos simplificar: não se trata apenas de um "disco de metal" nas rodas dianteiras do seu Chery FX. É oElo crucial que une o sistema de direção, os travões e a roda dianteira.Para garantir uma condução suave e controlada: uma unidade resistente e de alta capacidade de carga, feita de ferro fundido de alta resistência ou liga de alumínio (resistente à pressão e à ferrugem), com uma pista de rolamento de precisão integrada, superfície de montagem do disco de travão, furos para os parafusos da roda e uma ligação para a manga de eixo. Montada diretamente no eixo dianteiro do Chery FX — ligando o semi-eixo, a manga de eixo, o disco de travão e a roda dianteira — atua como um "pivot central" tanto para o movimento como para a direção. Sem ela, a roda dianteira não teria uma base estável para se fixar, resultando numa condução instável, direção sem resposta ou até mesmo falha nos travões.

 Este cubo da roda dianteira éExclusivo da Chery FX—Verifique sempre o VIN do seu veículo para confirmar a compatibilidade! É feito à medida para as especificações do chassis dianteiro do FX: o seu diâmetro interior corresponde ao diâmetro do eixo dianteiro (sem folga), a sua ligação à manga de eixo alinha-se com o sistema de direção do FX (garantindo curvas suaves), a sua superfície de montagem do travão é perfeitamente plana para o disco de travão (evitando uma travagem irregular) e os seus orifícios para os parafusos da roda correspondem ao padrão do pneu do FX (sem necessidade de instalação forçada). Usar um cubo genérico ou de outros modelos? Terá problemas: diâmetro interior errado (não encaixa no eixo), ligação da direção incompatível (direção dura ou folgada) ou material frágil (fissuras sob o peso e a força da direção do FX).

 Funções principais: Suportar o peso, permitir a direção e garantir a segurança dos travões.

 Como parte integrante e indispensável do sistema frontal do FX, desempenha quatro funções essenciais para manter o automóvel em condições de circular:

 Suporte o peso dianteiro do FXO eixo dianteiro suporta grande parte do peso do veículo (incluindo o motor, se este for dianteiro) e distribui-o uniformemente para a roda dianteira. Isto impede que o eixo dianteiro se dobre e mantém a roda alinhada durante a condução.

 Ative uma direção suaveO anel de rolamento integrado no cubo acomoda um rolamento de roda de alta precisão, permitindo que o cubo gire livremente enquanto a manga de eixo o vira para a esquerda ou para a direita. Isto garante uma direção responsiva e silenciosa, sem rigidez ou folga no volante.

 Transmissão de potência (para FX com tração dianteira)Se o seu Chery FX for de tração dianteira, o cubo liga-se ao eixo dianteiro. Quando o motor envia potência para o eixo, o cubo gira juntamente com o eixo, acionando a roda dianteira e impulsionando o carro para a frente.

 Componentes seguros do travão dianteiroA sua superfície de montagem plana e maquinada bloqueia o disco de travão dianteiro no lugar. Quando pressiona o pedal do travão, as pinças dos travões comprimem o disco (fixo ao cubo), reduzindo a velocidade do cubo — e, consequentemente, da roda dianteira — para parar o automóvel.

 Este é o cubo da roda dianteira T15-3001017.Compatível apenas com Chery FX—Uma instalação incorreta resulta numa direção e travagem inseguras:

 Serve para estesTodas as variantes do Chery FX (compatível com o diâmetro do eixo dianteiro, o design da junta de direção, o tamanho do disco de travão e o padrão de furação das rodas — confirme com o VIN).

 Não serve para estes:

 Outros modelos CheryTal como o Tiggo7 Pro, o Arrizo 5 ou o QQ, os tamanhos do eixo dianteiro, os sistemas de direção ou as dimensões dos discos de travão são diferentes (o cubo não pode ser fixado nem funcionar).

 Veículos que não sejam da Chery: Mesmo que o cubo tenha um aspeto semelhante, o diâmetro do eixo, a ligação da direção e o padrão dos parafusos são diferentes (sem ajuste funcional; pode danificar a manga de eixo).

 FX com extremidades dianteiras modificadasOs kits de elevação da suspensão, os sistemas de direção personalizados ou os kits de travagem de alto desempenho instalados posteriormente alteram as especificações necessárias do cubo da roda — o cubo original não serve (deixando folgas ou bloqueando a direção/travões).

 Instalação e manutenção (apenas para profissionais — a segurança depende disso!)

 Instalação: Deve ser feita por técnicos certificados.

 A substituição deste cubo exige precisão — tentar fazê-lo por conta própria pode resultar numa condução deficiente, falha nos travões ou desprendimento da roda:

 PreparaçãoLevante o Chery FX em segurança (utilize cavaletes), retire a roda dianteira, a pinça de travão e o disco de travão. Em seguida, desligue a porca do eixo dianteiro (utilizando uma chave dinamométrica para evitar danificar o eixo) e separe a manga de eixo do cubo antigo.

 Remover hub antigo: Os técnicos retiram o cubo antigo do eixo dianteiro (primeiro limpe a ferrugem do eixo - a ferrugem causa aderência) e, em seguida, inspecione o eixo, a junta de direção e o rolamento da roda (substitua o rolamento se estiver desgastado ou barulhento).

 Instalar novo hubInstalam um novo rolamento de roda no T15-3001017 (se não estiver pré-instalado), fazem deslizar o cubo para o eixo dianteiro, voltam a colocar a manga de eixo (apertando com o binário especificado pela Chery) e, em seguida, aparafusam o disco de travão, a pinça e a roda dianteira.

 Testar e calibrarRodam a roda dianteira para verificar se o movimento é suave (sem oscilação ou ruído) e, em seguida, fazem um teste de condução para confirmar a resposta da direção e a travagem uniforme. Podem ainda alinhar as rodas dianteiras (fundamental para evitar o desgaste irregular dos pneus e a instabilidade direcional).

 Manutenção: Verificações Essenciais para Evitar Avarias

 Inspecione anualmente se existe folga na direção.Levante o FX com um macaco e abane a roda dianteira de um lado para o outro — se houver movimento (e não apenas rotação), o rolamento do cubo está gasto (substitua o cubo imediatamente para evitar problemas na direção).

 Verifique se há ferrugem ou fissuras.Procure ferrugem na pista do rolamento ou pequenas fissuras nas superfícies de montagem do cubo — a ferrugem causa atrito e as fissuras levam à falha do cubo a altas velocidades.

 Substitua pelos rolamentos de roda.Substitua sempre o cubo quando o rolamento da roda estiver gasto (funcionam em conjunto — os rolamentos velhos danificam os cubos novos e provocam ruído).

 Evite bater no passeioImpactos fortes contra guias podem entortar o cubo ou danificar a faixa de rodagem, resultando numa direção rígida ou numa travagem irregular (conduzir com cuidado sobre buracos e guias).

Resumo: Cubo da roda dianteira Chery FX (T15-3001017)

Exclusivo para Chery FX (confirme o VIN para verificar a compatibilidade), este cubo é uma unidade resistente e resistente, fabricada em ferro fundido de alta resistência ou liga de alumínio. Possui uma pista de rolamento integrada, uma superfície de montagem do disco de travão, furos para os parafusos da roda e ligação à manga de eixo, estando montado no eixo dianteiro para interligar o semi-eixo, a direção, os travões e a roda dianteira.

Funções principais: Suportar o peso dianteiro do FX (evitando a flexão do eixo); permitir uma condução suave (através da pista de rolamento); transferir a potência (para variantes com tração dianteira); fixar o disco de travão dianteiro (garantindo uma travagem uniforme).

Serve em todas as variantes do FX, mas não noutros modelos da Chery (ex.: Tiggo7 Pro, Arrizo 5), veículos que não sejam da Chery ou FX com a frente modificada. A instalação profissional é obrigatória (envolve o levantamento, remoção de peças, prensagem dos rolamentos e calibração). Manutenção: Inspecione anualmente quanto a folga na direção, ferrugem ou fissuras, substitua os rolamentos das rodas e evite impactos contra guias. Os cubos originais garantem segurança e compatibilidade — os cubos de substituição podem apresentar problemas de condução.