Engrenagem VVT do veio da válvula de ar Chery FX (número de peça: F4J161006030BA)

Em primeiro lugar, vamos simplificar: a engrenagem VVT do veio de válvulas Chery FX F4J161006030BA não é apenas uma "engrenagem de metal" - é o "ajuste de tempo de válvulas" do seu motor FX. Pode ser imaginada como uma ligação inteligente entre a árvore de cames do motor e a árvore de cames, que ajusta quando as válvulas do motor abrem ou fecham (chamado "sincronismo variável das válvulas" ou VVT). Este ajuste torna o seu FX mais potente ao acelerar e mais económico em velocidade de cruzeiro, mantendo o motor a funcionar suavemente. Sem ele, a sua caixa de velocidades ficará lenta, consumirá mais gasolina e existe até o risco de incêndio no motor.

Este componente é aplicável apenas aos modelos Chery FX com motores F4J16 (certifique-se de verificar o VIN ou o manual do utilizador do veículo para confirmação!). O seu design foi concebido para combinar perfeitamente com o compartimento do motor do FX: os dentes das engrenagens estão precisamente alinhados com as árvores de cames e os eixos de válvulas (sem qualquer encaixe desleixado), as portas de óleo VVT são controladas com precisão pelo sistema de óleo do motor e o comprimento/formato dos eixos é compatível com a cabeça do FX - não são necessárias modificações. Comprar um comum? Encontrará problemas que causam dores de cabeça: dentes desalinhados (interrompendo o sincronismo das válvulas), fuga na porta de óleo (perda de pressão) ou metal fraco (desgaste rápido) - isto é um desastre para os componentes que mantêm o motor a "respirar" normalmente.

1.º Trabalho principal: Por que razão esta parte melhora a sua experiência em câmbio?

Não subestime o seu papel - tem três funções principais para o seu mecanismo de efeitos:

O poder de regular o sincronismo das válvulas: quando pisa no acelerador (por exemplo, numa autoestrada), as engrenagens VVT ajustam o sincronismo das válvulas para permitir a entrada de mais ar/combustível no motor. Isto aumenta a potência e permite que o seu FX acelere mais rapidamente.

Poupe combustível para viagens longas: quando estiver a circular a uma velocidade estável (por exemplo, numa autoestrada), o sistema ajustará o tempo para reduzir o uso desnecessário de ar/combustível. Isto reduz o consumo de gasolina — quando não precisar de potência extra, não desperdiçará mais combustível.

Mantenha as válvulas sincronizadas: o próprio veio das válvulas transmite o movimento das engrenagens VVT para as válvulas do motor. Garante que todas as válvulas abrem/fechem no momento certo, evitando erros de ignição (quando o combustível queima no momento errado) e danos no motor.

Este componente F4J161006030BA é apenas aplicável ao motor F4J16 do Chery FX. Uma utilização incorreta pode danificar o seu motor.

Adequado para estes modelos: Chery FX (modelo de motor F4J16; confirme pelo VIN para corresponder ao código do seu motor).

Não é adequado para estes

Outros modelos Chery (como o Tiger 8, Rui 7): Os seus motores (como o 1.6T GDI) utilizam engrenagens/eixos VVT diferentes, e esta peça não se alinhará.

Carros que não são da Chery: Mesmo que "pareçam muito semelhantes", o tamanho da engrenagem, o comprimento do eixo e a porta de óleo estão todos errados - a sua instalação causará danos na válvula.

Compatibilidade do motor: Engenharia com a árvore de cames, mecanismo de válvulas e sistema de óleo originais da FX. As árvores de cames no mercado de pós-venda podem exigir componentes VVT correspondentes – utilize apenas peças de fábrica.

Instalação e manutenção (apenas para profissionais - o sincronismo do motor é crucial!)

Instalação: deixada para os especialistas da Chery

Este não é um trabalho "faça você mesmo" — os erros aqui podem danificar o seu motor. Veja o que fazem os profissionais:

Bloqueio do sincronismo do motor: Utilizam ferramentas especiais para fixar a árvore de cames/eixo das válvulas no lugar (para que o sincronismo não se altere durante a mudança de velocidades).

Substituição de peças: Desmonte as engrenagens/eixos antigos, limpe as portas de óleo e instale o f4j161006030ba - garanta o engate perfeito das engrenagens e o alinhamento das portas de óleo.

Pressão de teste: Verificaram a pressão do óleo das engrenagens VVT (para garantir que estava bem ajustada) e fizeram um test-drive para confirmar que não houve falha de ignição ou atraso de energia.

Manutenção: Mantenha-o a funcionar corretamente

Mudança de óleo no momento certo: O sistema VVT depende de óleo limpo; óleo sujo obstrui as portas de controlo (resultando num ajuste lento). Utilize sempre o tipo de óleo de motor recomendado pela Chery e mude o óleo a cada 5.000 a 7.500 quilómetros.

Ouça com atenção: se ouvir um tiquetaque no motor (especialmente quando acelera), pode indicar que as engrenagens estão gastas. Vá verificar imediatamente.

Verifique se existem fugas: se houver óleo do motor junto à cabeça do motor, isso indica que o anel de vedação pode estar com defeito. Substitua o anel de vedação para evitar danos no sistema VVT.

Resumo: Engrenagem VVT do veio da válvula de ar Chery FX (F4J161006030BA)

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