Changan Eado Front Engine Cushion – Part No.: 1001040-B06
Vamos simplificar: isto não é apenas uma "almofada macia" na parte da frente do motor do seu Changan Eado. É o **componente fundamental para a absorção de impactos e suporte de carga na parte dianteira do motor**: uma peça durável, moldada com precisão em composto de borracha e metal (um núcleo de borracha flexível reforçado com placas de aço embutidas). Montado entre o bloco dianteiro do motor do Eado e a estrutura do chassis, atua como um "amortecedor" para as vibrações e o peso da parte dianteira do motor. Pense nele como o "amortecedor dianteiro do motor": sem ele, as vibrações dianteiras do motor sacudiriam violentamente o habitáculo, forçariam os apoios traseiros do motor e até danificariam peças próximas, como o radiador ou o veio de transmissão dianteiro.
Esta almofada do motor dianteiro éexclusivo da Changan Eado— verifique sempre o VIN do seu veículo para confirmar a instalação! É feito à medida para as especificações do Eado: a sua espessura e dureza da borracha correspondem ao peso dianteiro do motor Eado (cerca de 80–100 kg, dependendo da versão) e à frequência de vibração (sem achatamento ou deformação excessiva), os seus orifícios de montagem alinham-se perfeitamente com o bloco dianteiro do motor e os suportes do chassis do Eado (sem ajustes forçados) e a sua resistência ao calor suporta as altas temperaturas do compartimento do motor (até 120 °C). Optar por uma almofada de motor dianteira genérica? Terá problemas: dureza incorreta (não absorve as vibrações dianteiras), tamanho incompatível (não é possível instalar) ou material fraco (quebra sob o peso dianteiro do motor).
Como parte vital do sistema de motor do Eado, realiza três tarefas essenciais para manter uma condução suave e o motor seguro:
Reduzir as vibrações dianteiras do motorQuando o motor do Eado está em funcionamento, as suas peças móveis dianteiras (como a polia da cambota ou a tampa da correia de distribuição) geram vibrações intensas. O núcleo de borracha da almofada deforma-se suavemente para absorver estas vibrações frontais, impedindo que se propaguem para o chassis e para o habitáculo — isto significa menos ruído no painel de instrumentos e no volante, especialmente ao ralenti ou a baixa velocidade.
Suporte o peso dianteiro do motorO motor do Eado é suportado principalmente por este amortecedor dianteiro, que suporta a maior parte do peso da parte frontal do motor, mantendo-o equilibrado horizontalmente (sem inclinação para trás durante a aceleração ou para a frente durante a travagem). Este posicionamento estável garante uma transferência de potência suave para a transmissão e reduz o stress nos apoios traseiros do motor.
Proteja os componentes front-endAo amortecer os pequenos movimentos frontais do motor (causados por solavancos na estrada ou pelo binário do motor), reduz o atrito e o impacto em componentes frontais próximos, como o radiador, os tubos de água e o veio de transmissão dianteiro. Isto evita riscos, afrouxamento ou fugas que poderiam levar ao sobreaquecimento do motor ou à perda de potência.
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Esta almofada do motor dianteiro 1001040-B06 éapenas para Changan Eado—Se o instalar no carro errado, ou não funcionará corretamente ou poderá mesmo causar danos.
Outros modelos da Changan (como o CS35, UNI-T ou Eado PLUS): Estes têm tamanhos de motor, designs de chassis e padrões de parafusos do motor dianteiro diferentes — pelo que a almofada não pode ser instalada corretamente nem suportar o motor.
Carros que não sejam Changan: Mesmo que pareça semelhante, o peso do motor dianteiro e as especificações de montagem são totalmente diferentes — pelo que não funcionará de todo.
Eado com motores modificados: quer tenha trocado o motor ou feito um upgrade (como por exemplo, adicionar um turbo), o peso e o equilíbrio dianteiros alteram-se. A suspensão original não consegue acompanhar, causando vibração extra na frente ou danos.
A troca desta almofada dianteira requer suporte para a parte frontal do motor — por isso, é melhor deixar que sejam profissionais a fazer o serviço para evitar problemas. Veja como o farão:
Trabalho de preparação: Os técnicos levantam o Eado em segurança e, em seguida, utilizam um macaco especial (com uma almofada macia na parte superior) para segurar a parte frontal do motor. Isto evita que caia quando retiram a almofada antiga. Em seguida, removem os parafusos que fixam a almofada antiga à parte frontal do motor e ao chassis.
Remova a almofada velhaRetiram a peça desgastada, limpam as áreas de montagem para remover óleo, ferrugem ou sujidade e verificam se a parte frontal do motor ou os suportes do chassis estão danificados.
Instale a nova almofadaAlinham o 1001040-B06 com os pontos de montagem dianteiros, aparafusam-no seguindo as especificações exatas de aperto da Changan (demasiado apertado esmagará a borracha; demasiado folgado fará com que se desloque) e, em seguida, baixam cuidadosamente a parte dianteira do motor sobre a nova almofada.
TesteLigam o motor, verificam se há muita vibração na parte dianteira quando está ao ralenti ou a acelerar e, em seguida, fazem um teste de condução para garantir que não há zumbidos na cabine ou ruídos estranhos vindos da parte dianteira do motor.
Verifique a borracha a cada 40.000 kmPeça aos técnicos para verificarem a borracha — se estiver rachada, dura como pedra ou inchada, está na altura de a mudar. A borracha desgastada já não consegue absorver a vibração na parte dianteira.
Aperte os parafusos dianteiros durante as mudanças de óleo.: Peça aos técnicos para verificarem os parafusos dianteiros do amortecedor quando mudar o óleo. Os parafusos soltos fazem com que a parte dianteira do motor abane ou se desloque, o que desgasta os apoios traseiros mais rapidamente.
Limpe imediatamente as fugas de óleo.Se houver fuga de óleo do motor ou de líquido de refrigeração perto da almofada dianteira, limpe imediatamente. Estes fluidos podem deteriorar a borracha e danificar a almofada.
Esteja atento aos sinais de alerta: Se sentir mais vibração na parte frontal do compartimento do motor, ouvir um "baque" ao travar bruscamente ou notar que o motor está inclinado para a frente, o amortecedor dianteiro está provavelmente desgastado.
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Este é um amortecedor de motor dianteiro exclusivo para o Changan Eado (confirme o VIN para verificar a compatibilidade). Construído com composto de borracha e metal (um núcleo de borracha flexível reforçado por placas de aço embutidas), está montado entre o bloco dianteiro do motor do Eado e a estrutura do chassis, servindo como um componente essencial de absorção de impacto e suporte de carga para a parte dianteira do motor.
As suas principais funções incluem absorver as vibrações das partes móveis dianteiras do motor (reduzindo a vibração no habitáculo), suportar a maior parte do peso dianteiro do motor (80 a 100 kg) para manter o equilíbrio horizontal (aliviando a tensão nos apoios traseiros) e proteger os componentes dianteiros próximos (radiador, tubos de água) contra atrito e impacto.
Este produto é compatível apenas com todas as variantes do Changan Eado. É incompatível com outros modelos Changan (por exemplo, CS35, UNI-T), veículos que não sejam da marca Changan e Eado com motores modificados (por exemplo, turbocompressores). A instalação requer técnicos certificados e envolve o suporte frontal do motor, a remoção da almofada antiga, a instalação da nova almofada com controlo de binário e testes pós-instalação. A manutenção inclui verificações do estado da borracha a cada 40.000 km (para fissuras/endurecimento), aperto dos parafusos durante as mudanças de óleo, limpeza imediata de fugas de óleo e monitorização dos sinais de aviso (vibração excessiva, ruídos de "batida", inclinação do motor). As peças originais garantem um encaixe, durabilidade e desempenho adequados — as opções de substituição podem apresentar uma absorção inadequada de vibrações, desalinhamento ou danos nos componentes.
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