Esta H16005-1700 é a biela exclusiva da Changan CS35 — um verdadeiro cavalo de batalha para a transferência de potência no motor! Seja a acelerar, a acelerar ou a acelerar a alta velocidade, ela é a heroína anónima que mantém o motor a funcionar como um campeão. Vamos analisar o quão crucial e fiável é a H16005-1700 — um inglês super descontraído, sem jargões!
MVP de transferência de potência total: Uma extremidade da biela liga-se ao pistão e a outra à cambota. Transforma o movimento ascendente e descendente do pistão no giro da cambota — sem o H16005-1700? O seu motor não está a funcionar — ponto final! Do arranque à condução em autoestrada, a potência flui suavemente. Se esta biela apresentar problemas, ouvirá, na melhor das hipóteses, estalidos estranhos ou aceleração fraca; na pior, o motor pode "queimar um cilindro" — e aquelas contas de reparação? Incríveis!
Difícil como o inferno - sem drama: Os motores aceleram até milhares de RPMs, pelo que esta haste tem de lidar com impactos e inércia massivos. Fabricado em liga de aço forjado de alta resistência, cortado com precisão em T. É extremamente resistente ao desgaste e resistente, permanecendo direito e inquebrável mesmo quando o motor está a trabalhar horas extra - um salva-vidas total para a sua viagem!
Serve como uma luva: Construído exatamente para Changan CS35! Adapta-se principalmente a modelos de 2012 e posteriores, cobre cilindradas de 1,6L/1,5T - funciona para transmissões manuais E automáticas! Não force no CS55/CS75 ou noutros automóveis – as suas configurações são diferentes. Verifique primeiro o VIN do seu carro – ajuste 100% perfeito, prometo!
Número de peça para lembrar: Número de núcleo H16005-1700, corresponde às especificações originais do equipamento original em detalhe! As peças de substituição podem dizer "Conjunto de Biela Changan CS35", mas atenha-se a este número — tamanho e precisão impecáveis, instalação tão suave como a original de fábrica!
Feito para durar (nada de coisas baratas!): Aço-liga forjado de alta resistência (processo de forjamento de precisão) com maquinação ao nível de mícron. A superfície é tratada para combater a fadiga — permanece rígida mesmo sob altas temperaturas e pressão. Muito mais durável do que aquelas hastes baratas e frágeis — super fiável!
Este é um trabalho profissional: não o faça você mesmo!: A instalação de uma biela exige precisão — alinhamento do pistão e da cambota, ferramentas especiais como uma chave dinamométrica. Não deixe de procurar uma oficina profissional! Os passos são muito simples: retire a biela antiga (primeiro é necessário desmontar algumas peças do motor — coisa complicada), limpe a zona de montagem. Ao instalar o H16005-1700, certifique-se de que os rolamentos estão bem apertados e aperte os parafusos.exatamenteComo diz o fabricante (verifique o manual de reparação!). Não aperte demasiado (partirá os parafusos) nem de menos (hastes soltas = grande problema)!
Dicas profissionais rápidas: Antes da instalação, verifique se o H16005-1700 apresenta mossas ou fissuras — certifique-se de que a superfície do rolamento está lisa. Utilize apenas parafusos originais ou compatíveis — nunca misture peças! Após a instalação, ligue o motor: ouça ruídos estranhos e verifique se a pressão do óleo é normal. Se não é mecânico, não mexa nisso — as peças do motor são extremamente precisas e uma instalação mal feita pode arruinar todo o seu motor!
![H16005-1700]( "H16005-1700")
Ajuste exclusivo CS35– Modelos 2012+, 1,6L/1,5T, manual/automático — precisão equivalente ao equipamento original, ajuste 100% perfeito!
MVP de transferência de energia– Transforma o movimento do pistão em rotação da cambota — sem H16005-1700, sem arranque do motor! Potência suave desde o arranque à estrada.
Duro para caramba– Aço de liga forjado de alta resistência, resiste a impactos/inércia — sem distorção, sem quebra sob alta carga!
Precisão ao nível de mícron– Forjamento de precisão + maquinação de mícrons, tratamento antifadiga de superfícies — permanece rígido a alta temperatura/pressão.
Construído para durar– Muito mais durável do que as canas baratas, antidesgaste/tração — mais de 3 anos de utilização constante garantida!
Fácil instalação profissional– Ajuste perfeito do rolamento + alinhamento dos parafusos — os profissionais trocam rapidamente, sem complicações extra!
![H16005-1700]( "H16005-1700")
H16005-1700 é a biela exclusiva da Changan CS35 — assenta como uma luva nos modelos 2012+ (1.6L/1.5T, manual/automático), correspondendo às especificações do equipamento original (OE) à risca!
É o porta-estandarte da transferência de potência do motor: liga o pistão à cambota, transformando o movimento de subida e descida em rotação — sem H16005-1700, sem motor a trabalhar! A potência flui suavemente desde o arranque até à estrada, sem estalidos ou aceleração fraca.
Resistente como pregos: aço-liga forjado de alta resistência, maquinação de precisão micrométrica e tratamento de superfícies anti-fadiga. Suporta impactos intensos, altas temperaturas/pressões e cargas elevadas a longo prazo — sem distorção, sem quebra, muito mais durável do que as canas baratas.
A instalação é um trabalho profissional (requer alinhamento preciso e ferramentas especiais), mas encaixa perfeitamente com rolamentos e parafusos, tornando as trocas sem complicações. Fiável, robusto e construído para manter o seu motor a funcionar em força — essencial para o CS35!
Como exportador multimarca de peças automóveis com 20 anos de experiência no setor, focamo-nos em componentes automóveis premium. Os nossos produtos são vendidos para diversos países e construímos uma sólida reputação junto de parceiros. Sinta-se à vontade para nos contactar para mais detalhes!
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