Bomba de travagem com depósito de óleo SL35400

• Cilindro principal de travão feito à medida com conjunto de depósito de óleo, concebido especificamente para os modelos da série Lifan 520 (incluindo derivados como o 520i)

• Número de peça:SL35400(componente central do sistema de travagem do automóvel; se este se avariar, os travões dificilmente funcionarão corretamente)

• Material do corpo principal: liga de alumínio de alta resistência (mais leve que o ferro fundido antigo, resistente à ferrugem, rápida dissipação de calor - evita falhas no sistema de travagem devido ao sobreaquecimento)

• De série de fábrica: corresponde totalmente às especificações originais do Lifan 520, adapta-se perfeitamente ao sistema de travagem do automóvel em termos de tamanho

• Comodidade de substituição: substitua o cilindro principal original desgastado/partido diretamente comSL35400– não são necessários mods extra

• Versões aplicáveis: Funciona para os modelos de transmissão manual Lifan 520 (motor dianteiro, tração dianteira)

• Papel central deSL35400: Atua como “núcleo de potência” do sistema de travagem

• Converte com precisão a força de pisar o pedal do travão em energia hidráulica

• Transmite energia hidráulica aos componentes dos travões nas 4 rodas através de tubos de travão, fazendo com que as pastilhas de travão esfreguem nos discos/tambor (desacelera o carro suavemente ou pára-o)

• Vantagem estrutural: Design de câmara dupla (dois circuitos de travagem independentes); se um circuito falhar, o outro ainda mantém a travagem básica – garantia de segurança total

• Vantagem do depósito de óleo transparente: permite ver o nível do líquido dos travões rapidamente (fácil de completar a tempo, evita a falha dos travões por fluido insuficiente)

• Vedação e durabilidade:

• Vedação bem feita entre o depósito de óleo e o corpo da bomba (sem fuga de líquido dos travões)

• Parede interior da bomba cromada + pistão composto resistente ao desgaste (durável, mantém a travagem estável mesmo sob alta pressão a longo prazo)

• Adaptabilidade: Desempenho fiável em estradas lisas e terrenos acidentados

• Controlo de qualidade: Verificações rigorosas durante a produção (seleção da matéria-prima → entrega final), incluindo:

• Inspeção de aparência

• Teste de precisão dimensional

• Teste de desempenho de travagem (garante a conformidade com as normas da indústria)

• Tecnologia de produção: Processos avançados (fresagem/perfuração de alta precisão do corpo da bomba, canais internos suaves – melhora a eficiência da transmissão hidráulica)

• Peças principais: Pistão fabricado em material compósito otimizado (resistente a altas/baixas temperaturas e corrosão, funciona normalmente em ambientes extremos)

• Requisitos de instalação:

• Utilize ferramentas profissionais (por exemplo, chave dinamométrica) para apertar as ligações com o binário padrão (evita fugas de fluido)

• Antes da instalação: limpe a superfície de montagem, verifique se existem fissuras/deformações no acessório e certifique-se de que existe líquido dos travões suficiente no depósito.

• Após a instalação: Sangre o sistema de travagem (o ar nas linhas afeta o desempenho da travagem)

• Vantagem de compatibilidade: Como modelo concebido para o Lifan 520,SL35400maximiza as suas vantagens de ajuste (funciona perfeitamente com o sistema de travagem original do automóvel)

• Bomba de travão Lifan 520 com depósito de óleo SL35400 - Características Principais

• 1. Ajuste perfeito, fácil de substituir

• Feito à medida para o Lifan 520: Este produto foi feito especificamente para a série Lifan 520 (incluindo modelos derivados como o 520i), com o número de peça SL35400. Enquadra-se perfeitamente com as especificações originais de fábrica do sistema de travagem do automóvel — sem qualquer desalinhamento.

• Instalação imediata: se o seu cilindro principal de travão original estiver desgastado ou partido, basta substituí-lo diretamente por este SL35400 — sem necessidade de modificações adicionais. Funciona nos modelos Lifan 520 com transmissão manual (motor dianteiro, tração dianteira).

• 2. Desempenho seguro, fácil de usar e fiável

• O "Núcleo de Potência" dos Travões: O SL35400 é como o "núcleo de potência" do sistema de travagem. Transforma com precisão a força que utiliza para pressionar o pedal do travão em energia hidráulica e, em seguida, envia essa energia para os componentes do travão nas quatro rodas para abrandar o carro suavemente ou pará-lo.

• Duplo Backup de Segurança: Possui um design de circuito independente de câmara dupla. Mesmo que um circuito apresente problemas, o outro ainda consegue manter a travagem básica a funcionar — super fiável para a segurança.

• Design prático: O depósito de óleo transparente integrado é muito prático — pode ver rapidamente quanto líquido dos travões resta, evitando falhas nos travões por falta de líquido. Além disso, a vedação entre o depósito de óleo e o corpo da bomba está bem feita, evitando fugas.

• 3. Bons materiais, resistentes e duráveis

• Leve e durável: o corpo principal é feito de liga de alumínio de alta resistência — muito mais leve do que os antigos de ferro fundido, não enferruja facilmente e dissipa o calor rapidamente. Isto evita que o sistema de travagem falhe devido ao sobreaquecimento.

• Super resistente: a parede interior da bomba é cromada e vem com um pistão feito de material compósito otimizado. Suporta alta pressão e funciona normalmente a altas e baixas temperaturas — sem problemas, mesmo em condições climatéricas extremas. Mantém o desempenho de travagem estável mesmo com uma utilização prolongada.

• Rigorosos controlos de qualidade: Desde as matérias-primas até ao produto final, existem verificações de aparência, precisão dimensional e desempenho de travagem. Atende plenamente aos padrões da indústria.

• 4. Excelente acabamento, sem problemas de encaixe

• Acabamento fino: O corpo da bomba é fabricado com tecnologia de fresagem e perfuração de alta precisão. Os canais internos são suaves, o que torna a transmissão hidráulica mais suave e eficiente.

• Fácil de instalar e com um encaixe perfeito: no momento da instalação, só precisa de ferramentas profissionais (como uma chave dinamométrica) para o apertar com o binário padrão — encaixa perfeitamente no sistema de travagem original do carro. Sendo um modelo feito especificamente para o Lifan 520, o SL35400 maximiza as suas vantagens de encaixe e funciona muito bem em conjunto com o sistema de travagem original do automóvel.

• Resumo da bomba de travão Lifan 520 com depósito de óleo SL35400 - Principais características
• IstoSL35400(para a série Lifan 520, incluindo 520i) tem 4 pontos fortes principais:

• • Ajuste perfeito e fácil substituição: Corresponde exatamente às especificações do sistema de travagem original do Lifan 520 - substitua o cilindro principal original desgastado/partido diretamente porSL35400(sem modificações extra), funciona para os modelos Lifan 520 com transmissão manual (motor dianteiro, tração dianteira).

• • Desempenho seguro e fiável: Tal como o "núcleo de potência" dos travões,SL35400transforma a força do pedal em energia hidráulica para uma desaceleração/paragem suave; possui circuitos independentes de câmara dupla (reserva caso um deles falhe) e um depósito de óleo transparente (evita falhas nos travões por baixo nível de líquido, sem fugas).

• • Durável com bons materiais: Fabricado em liga de alumínio de alta resistência (leve, resistente à ferrugem, rápida dissipação de calor); a parede interior da bomba é cromada, o pistão é composto otimizado (suporta alta pressão e temperaturas extremas); rigorosos controlos de qualidade (cumpre os padrões da indústria).

• • Excelente acabamento e montagem: Fresagem/perfuração de alta precisão para uma transmissão hidráulica suave; fácil de instalar (utilizar ferramentas profissionais como a chave dinamométrica); como um modelo específico do Lifan 520,SL35400maximiza as vantagens de instalação para funcionar bem com o sistema de travagem original.

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